Staatsbürgerliche Belehrungen in der Kriegszeit. Band 1.: Staatsbürgerliche Belehrungen in der Kriegszeit. Band 1.

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Persistent identifier:: belehrung_kriegszeit

Title:: Staatsbürgerliche Belehrungen in der Kriegszeit. Band 1.

Document type:: Multivolume work

Collection:: German Empire

DDC Group:: Politik

Copyright:: Ewiger Bund

Volume

Persistent identifier:: belehrung_kriegszeit_1_1915

Title:: Staatsbürgerliche Belehrungen in der Kriegszeit. Band 1.

Buchgattung:: Fachbuch

Volume count:: 1

Publishing house:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1915

DDC Group:: Politik

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: III. Unsere Marine. Von Graf E. Reventlow.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: G. Die Schul- und Versuchschiffe.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

64 E. Reventlow zu bereichern und zu erweitern. Wohl in keinem Berufe findet sich eine so vollkommene Vermischung von wissenschaftlicher, technischer und militäri— scher Bildung, von Praxis und Cheorie wie in der Marine; kein anderer Beruf ermöglicht eine so vielseitige Verwertung aller Fähigkeiten. Wenn ein Seeoffizier oder Unteroffizier sich nur nach einer einzigen Seite hin besonders tüchtig erweist, so findet sich immer ein Platz für ihn, auf dem er Zufrieden— stellendes leistet und damit den Anforderungen seines Berufs entspricht. H. Die Organisation der Marine. Den GOberbefehl über die Marine des Deutschen Reiches führt der Deutsche Kaiser als allerhöchster Kriegsberr. Im Unterschiede zur Armee gliedert sich die deutsche Marine nicht in eine preußische, bapverische, badische usw., sondern sie ist die Marine des Deutschen Reiches. In der Kriegsflagge der deutschen Marine finden wir die deutschen Farben schwarz-weiß-rot. Der Kaiser bestimmt im Kriege wie im Frieden nach eignem Ermessen die Tätigkeit der Marine und ihrer einzelnen Teile und verfügt auch über die Organisation der Marinebehörden, wie er es für gut findet. Dagegen liegt es nicht, wie man vielfach im Auslande glaubt, in der Macht des Kaisers, ohne weiteres zu befehlen, wieviel und welche Schiffe gebaut werden sollen. Alle Ausgaben für die Marine muß der Deutsche Reichstag bewilligen. Was die KFachleute für die Marine als nötig erachten, wird jedes Jahr schriftlich festgestellt, und zwar unter Aufsicht und nach Ermessen des Staats- sekretärs des Reichsmarineamts, der ungefähr dieselben Funktionen hat, wie für die Armee der Kriegsminister, für die Kolonien der Staatssekretär des Kolonialamts: nämlich die Derwaltung in allen ihren Sweigen. Hat der Staatssekretär des Reichsmarineamts nach eingehenden Beratungen mit den Seeoffizieren und Marinebeamten seiner Derwaltung festgestcllt, was er für nötig hält, dann legt er diese Susammenstellung dem Reichs- kanzler vor. Dieser zieht den Staatssekretär des Reichsschatzamts zu Rate, und so wird innerhalb dieser hohen Regierungsbehörden zunächst die Ent- scheidung getroffen. Ist das geschehen, so wird die Susammenstellung, welche man den Stat nennt, den Dertretern der deutschen Bundesstaaten, dem Bundesrate, vorgelegt, und erst dann erfolgt die Dorlage an den Reichs- tag. Der Deutsche Reichstag hat seit anderthalb Jahrzehnten in wachsendem Maße die Motwendigkeit und den Wert einer starken deutschen KFlotte ein- geseben und in immer größer werdender Einmütigkeit für die Forderungen der fachmännischen Autoritäten gestimmt. Das verdient heute, wo der große Krieg begonnen hat, besonders anerkannt zu werden. Hat der Reichstag dann die Mittel bewilligt, so wird das Jahres- programm planmäßig durchgeführt: neue Schiffe werden auf Stapel gelegt, begonnene Bauten werden fortgesetzt, und im übrigen bekommt der ganze große Organismus der Marine die Wahrungsmenge, die ihn für die Dauer eines Jahres in Leben und Funktion erhält.

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