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Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1843. (34)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1843. (34)

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Gesetzsammlung

Persistent identifier:
gs_preussen
Title:
Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Gesetzsammlung
Collection:
Kingdom of Prussia.
Year of publication.:
1810
1906
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Gesetzblatt-Jahrgang

Persistent identifier:
gs_preussen_1843
Title:
Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1843.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzsammlung
Volume count:
34
Place of publication:
Berlin
Publishing house:
Königliche Hofbuchdruckerei Decker
Document type:
Gesetzblatt-Jahrgang
Collection:
Kingdom of Prussia.
Year of publication.:
1843
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück Nr. 34.
Volume count:
34
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
(Nr. 2400.) Konzessions- und Bestätigungsurkunde für die Niederschlesisch-Märkische Eisenbahngesellschaft. Vom 27. November 1843.
Volume count:
2400
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Law

Appendix

Title:
Statut der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft. (Vom 26. August 1843.)
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Appendix

Contents

Table of contents

  • Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
  • Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1843. (34)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Übersicht
  • Druckfehler-Berichtigungen. [GS 1841., S. 167 ff.. GS 1843., S. 237., 238., 288., 368.]
  • Stück Nr. 1. (1)
  • Stück Nr. 2. (2)
  • Stück Nr. 3. (3)
  • Stück Nr. 4. (4)
  • Stück Nr. 5. (5)
  • Stück Nr. 6. (6)
  • Stück Nr. 7. (7)
  • Stück Nr. 8. (8)
  • Stück Nr. 9. (9)
  • Stück Nr. 10. (10)
  • Stück Nr. 11. (11)
  • Stück Nr. 12. (12)
  • Stück Nr. 13. (13)
  • Stück Nr. 14. (14)
  • Stück Nr. 15. (15)
  • Stück Nr. 16. (16)
  • Stück Nr. 17. (17)
  • Stück Nr. 18. (18)
  • Stück Nr. 19. (19)
  • Stück Nr. 20. (20)
  • Stück Nr. 21. (21)
  • Stück Nr. 22. (22)
  • Stück Nr. 23. (23)
  • Stück Nr. 24. (24)
  • Stück Nr. 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Stück Nr. 27. (27)
  • Stück Nr. 28. (28)
  • Stück Nr. 29. (29)
  • Stück Nr. 30. (30)
  • Stück Nr. 31. (31)
  • Stück Nr. 32. (32)
  • Stück Nr. 33. (33)
  • Stück Nr. 34. (34)
  • (Nr. 2400.) Konzessions- und Bestätigungsurkunde für die Niederschlesisch-Märkische Eisenbahngesellschaft. Vom 27. November 1843. (2400)
  • Bedingungen in Betreff der Benutzung der Eisenbahnen für militairische Zwecke.
  • Statut der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft. (Vom 26. August 1843.)
  • Staats-Vertrag zwischen Preußen und Sachsen, die Herstellung einer Eisenbahnverbindung zwischen Breslau und Dresden betreffend. Vom 24. Juli 1843.
  • Stück Nr. 35. (35)
  • Register zur Gesetz-Sammlung, Jahrgang 1843.

Full text

— 375 — 
K5Sk. 4. 
Art der Benutzung. 
Die Gesellschaft wird die Transporte auf der Bahn durch Dampfwagen 
oder andere Beförderungemittel für eigene Rechnung bewirken. 
Der Tarif, sowohl für die Güter= als für die Personenbeförderung, so 
wie jede Aenderung desselben bedarf der Zustimmung des Königlichen Finanz- 
ministerii. Auch bleibt demselben nicht nur die Genehmigung, sondern, um das 
nothwendige Ineinandergreisen mit den Fahrten auf anderen Bahnen zu sichern, 
auch die Abaänderung der Fahrpläne vorbehalten. 
8. 5. 
Domizil und Gerichts stand. 
Das Domizil der Gesellschaft ist Berlin, und hat dieselbe bei dem dor- 
gen Königlichen Stadtgerichte ihren Gerichtsstand. Wenn aber im Falle 
der Expropriation von Grundstücken, die in Schlesien belegen sind, eine höhere 
als die durch das Expropriationsresolut der Verwaltungs-Beherde festgesetzte 
Entschädigung von den Betheiligten im Wege des Prozesses in Anspruch ge- 
nommen wird, so ist das Königliche Stadegericht zu Breslau für diese Pro- 
zesse das Forum der Gesellschaft. 
5. 6. 
Fonds. 
Das zum Bau der S§. I. bezeichneten Bahn nebst Zubehör, zur An- 
schaffung des Betriebsmaterials und Inventari#, zur Verzinsung der Einzah= 
lungen und Bestreitung der Generalkosten bis zu dem s. 7. bestimmten Zeit- 
punkte erforderliche Kapital wird vorldusig auf 
„Acht Millionen Thaler Preußisch Kourant“ 
festgesetzt und durch Aktien zu Einhundert Thalern aufgebracht. 
Von diesem Kapitale übernimmt der Staat den siebenten Theil, in run- 
der Summe mit 1,150,000 Rehlr. an Aktien, welche mit den übrigen gleiche Rechte 
haben; die übrigen sechs Siebentheile, in runder Summe mit 6,850,000 Rehlr. 
sind im Wege der Aktienzeichnung durch Privatinteressenten aufgebracht. 
8.7. 
Definitive Feststellung des Fonds. 
Die definitive Feststellung des benoͤthigten Kapitals erfolgt durch die 
Gesellschaftsvorstaͤnde unter Zuziehung des Koͤniglichen Finanzministerii mit Ab- 
lauf des ersten vollen Betriebsjahres. 
Sollte dasselbe sich nicht auf den angenommenen Betrag vons,000, 000 Rthlr. 
belaufen, so wird der Ueberschuß zum Ankauf von Stammaktien der Gesellschaft 
für Rechnung derselben verwendet. Sollte sich dagegen ein Mehrbedarf heraus- 
stellen, so wird nach der Wahl der Gesellschaftsvorstände unter Zustimmung des 
(Nr. 2100.) Koͤnig-
	        

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