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Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1892. (19)

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Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1892. (19)

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Periodical

Persistent identifier:
gvbl_bayern
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
Place of publication:
München
Publishing house:
Vaterländischer Hilfsdienst
Document type:
Periodical
Collection:
Kingdom of Bavaria.
Year of publication.:
1874
1918
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_bayern_1892
Title:
Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1892.
Volume count:
19
Publishing house:
Hofbuchdruckerei E. Huber
Document type:
Periodical volume
Collection:
Kingdom of Bavaria.
Year of publication.:
1892
Copyright:
Ewiger Bund

Law Gazette

Title:
Stück No. 63.
Volume count:
63
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
Bekanntmachung, die Signalordnung für die Eisenbahnen Bayerns betr.
Volume count:
6013IIa.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1892. (19)
  • Title page
  • Inhalts-Anzeige zu dem Gesetz- und Verordnungsblatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1892.
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)
  • Stück No. 54. (54)
  • Stück No. 55. (55)
  • Stück No. 56. (56)
  • Stück No. 57. (57)
  • Stück No. 58. (58)
  • Stück No. 59. (59)
  • Stück No. 60. (60)
  • Stück No. 61. (61)
  • Stück No. 62. (62)
  • Stück No. 63. (63)
  • Bekanntmachung, die Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Bayerns betr. (6013II)
  • Bekanntmachung, die Signalordnung für die Eisenbahnen Bayerns betr. (6013IIa.)
  • Bekanntmachung, die Normen für den Bau und die Ausrüstung der Haupteisenbahnen Bayerns betr. (6013IIb.)
  • Bekanntmachung, die Bahnordnung für die Nebeneisenbahnen Bayerns betr. (6013IIc.)
  • Stück No. 64. (64)
  • Stück No. 65. (65)
  • Anhang zu dem Gesetz- und Verordnungs-Blatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1892 enthaltend in Beilage I-III Erkenntnisse des Gerichtshofes für Kompetenzkonflikte.
  • Register zu dem Gesetz- und Verordnungs-Blatte für das Königreich Bayern vom Jahre 1892.

Full text

892 
18. Kennzeichnung des Schlusses des Zuges (Schlußsignal). 
bei Tage: bei Dunkelheit: 
An der Hinterwand des letzten Wagens An jeder Seite des letzten Wagens eine 
eine roth und weiße runde Scheibe. nach vorne grün und nach hinten roth 
leuchtende Laterne 
oder 
an der Hinterwand des letzten Wagens in 
ungefährer Höhe der Buffer eine roth leuch- 
tende Laterne (Schlußlaterne) und außerdem 
am letzten Wagen zwei nach vorn grün und 
nach hinten roth leuchtende Laternen (Ober- 
Wagenlaternen). 
Für einzeln fahrende Lokomotiven auf sreier 
Bahn genügt eine roth leuchtende Laterne und 
bei Bewegung der Lokomotiven auf Stationen 
die Anbringung je einer Laterne mit weißem 
Licht vorn an der Lokomotive und hinten am 
Tender, bei Tenderlokomotiven vorn und hinten. 
19. Es folgt ein Sonderzug nach: 
bei Tage: - bei Dunkelheit: 
Außer dem Schlußsignal eine grüne Scheibe Signal 18 mit der Abänderung, daß eine 
an der Hinterwand des letzten Wagens oder der beiden vorgeschriebenen Laternen auch nach 
zu jeder Seite desselben. hinten grünes Aeocht zeigt. 
Für einzeln fahrende Lokomotiven genügt 
die Anbringung einer grün leuchtenden Laterne 
hinten außer der rothen Schlußlaterne. 
20. Es kommt ein Sowderzug in entgegengesetzter Richtung: 
bei Tage: bei Dunkelheit: 
Eine grüne runde Scheibe vorn an der Eine grün leuchtende Laterne über den 
Lokomotive. weiß leuchtenden Laternen vorn an der Loko- 
motive. 
21. Die Telegraphenleitung ist zu untersuchen: 
bei Tage: bei Dunkelheit: 
Eine weiße runde Scheibe vorn an der Kein besonderes Signal. 
Lokomotive oder an jeder Seite des Zuges.
	        

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