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Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897. (63)

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897. (63)

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Periodical

Persistent identifier:
gvbl_sachsen
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
Place of publication:
Dresden
Document type:
Periodical
Collection:
Kingdom of Saxony.
Year of publication.:
1835
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_sachsen_1897
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
63
Publishing house:
Meinhold & Söhne
Document type:
Periodical volume
Collection:
Kingdom of Saxony.
Year of publication.:
1897
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
5. Stück
Volume count:
5
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
No. 24.) Verordnung zur Bekanntmachung, einige Aenderungen der Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Deutschlands, der Normen für den Bau und die Ausrüstung der Haupteisenbahnen Deutschlands und der Bahnordnung für die Nebeneisenbahnen Deutschlands betreffend.
Volume count:
24
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
  • Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897. (63)
  • Title page
  • Inhaltsverzeichniß des Gesetz- und Verordnungsblattes für das Königreich Sachsen vom Jahre 1897. I. In chronologischer Ordnung.
  • Inhaltsverzeichniß des Gesetz- und Verordnungsblattes für das Königreich Sachsen vom Jahre 1997. II. In alphabetischer Ordnung.
  • 1. Stück (1)
  • 2. Stück (2)
  • 3. Stück (3)
  • 4. Stück (4)
  • 5. Stück (5)
  • No. 22.) Verordnung, eine Abänderung des § 35 der Dienstanweisung A zur Verordnung, die Aufstellung von Soldaten zum Schutz von königlichen Forsten und Jagden, sowie von Gemeinde-, beziehentlich Privat-Waldungen und Fluren betreffend. (22)
  • No. 23.) Bekanntmachung, die Eröffnung des Betriebs auf der schmalspurigen Nebeneisenbahn Kohlmühle - Hohnstein bei Schandau betreffend. (23)
  • No. 24.) Verordnung zur Bekanntmachung, einige Aenderungen der Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Deutschlands, der Normen für den Bau und die Ausrüstung der Haupteisenbahnen Deutschlands und der Bahnordnung für die Nebeneisenbahnen Deutschlands betreffend. (24)
  • No. 25.) Verordnung, die Namensangaben Gewerbetreibender an offenen Läden, Gast- und Schankwirthschaften betreffend. (25)
  • 6. Stück (6)
  • 7. Stück (7)
  • 8. Stück (8)
  • 9. Stück (9)
  • 10. Stück (10)
  • 11. Stück (11)
  • 12. Stück (12)
  • 13. Stück (13)
  • 14. Stück (14)
  • 15. Stück (15)

Full text

— 77 — 
Nr. 24. Verordnung 
zur Bekanntmachung, einige Aenderungen 
der Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Deutschlands, 
der Normen für den Bau und die Ausrüstung der Haupt— 
eisenbahnen Deutschlands und 
der Bahnordnung für die Nebeneisenbahnen Deutschlands 
betreffend; 
vom 18. Mai 1897. 
Noch dem von dem Bundesrathe in der Sitzung vom 4. März 1897 auf Grund der 
Artikel 42 und 43 der Reichsverfassung gefaßten Beschlusse erhalten 
I., 
die 8§& 13¼/ u 40, 17% 250, 260, 34% 44½, 46, 510, 540, 60 und 
746“ der Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Deutschlands vom 5. Juli 
1892 (G.= u. V.-Bl. S. 433 flg.), 
II., 
die §§ 870, 9/, 11, 12, 29 und 390 und (#an und P der Normen für den Bau 
und die Ausrüstung der Haupteisenbahnen Deutschlands vom 5. Juli 1892 
(G.= u. V.-Bl. S. 491 flg.), 
III., 
die §§ 440 1½0 und 55“41) der Bahnordnung für die Nebeneisenbahnen Deutsch- 
lands vom 5. Juli 1892 (G.= u. V.-Bl. S. 509 flg.) 
nachstehende neue Fassung, welche für das Königreich Sachsen hierdurch zur allgemeinen 
Kenntniß gebracht wird. 
Zu I. 
Die Aenderung der Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Deutschlands be- 
treffend: 
8 13. 
Zahl der Bremsen eines Zuges. 
(1) In jedem Zuge müssen außer den Bremsen am Tender und an der Lokomotive 
so viele Bremsen bedient sein, daß durch die letzteren mindestens der aus nachstehendem 
Verzeichnisse zu berechnende Theil der im Zuge befindlichen Wagenachsen gebremst 
werden kann. 
11*
	        

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