Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XXII. Jahrgang, 1911.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1911

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XXII. Jahrgang, 1911.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 22

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1911

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 4.

Volume count:: 4

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Kamerun.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

W 120 e frisch und zu Herzen gehend geschriebenen Bücher über seine Haupttätigkeit in Kamerun. Keine wissenschaftlichen Bände wollte er verfassen, son- dern werbend und die Jugend begeisternd sollten seine „Sechs Kriegs= und Friedensjahre“ und sein „Vom Atlantik zum Tschadsee“ wirken. In seinen Schriften spiegelt sich seine ganze Natur wider. Ob im Kreise froher Kameraden und ausgelassener, oft derber Afrikaner oder in Gesell- schaft ihn bewundernder Frauen — überall er- oberte sich Dominik die Herzen. Wem sind nicht die sprudelnden, humorvollen, reinste Lebenswahr- heit athmenden Erzählungen und die leuchtenden klaren Augen Dominiks in unvergeßlicher Er- innerung! Ein glänzendes, reiches Leben, und waren es auch nur vierzig Jahre, hat geendet. Bis in den Tod getreu seinem Wahlspruch, nach welchem er sein ganzes Leben gelebt, ist Hans Dominik hinübergegangen in die Ewigkeit: „Nicht rechts geschaut, nicht links geschaut! Vorwärts, gerade aus, auf Gott vertraut — und durch!“ v. Engelbrechten, Leutnant in der Kaiserlichen Schutztruppe für Kamerun. 75 Togo. Betriebsergebnisse der Verkehrsanlagen von Togo in der ersten Hãlfte (April bis September) des RBechnungsfahres 1910.“) 1. April bis 30. Sept. Unterschied 1910 1909 gegen in Mark das Vorjahr # Roheinnahme der: T. üstenbahn557 1 48 8866—. 1 799 Inlandbahn..181 658 184339 — 2686 Landebrücke. . . .209267 264 625 46 858 Zuiammen: . 482 477 482 821 419844 Betriebsausgabb. 267 856| 253 597—14259 Betriebsziffre.10,0 v. H. 52,5 v.H. Rohũberschuß .. . . 164 621 228 724 —64 108 *) Vgl. „D. Kol. Bl.“ 1910 Nr. 3, S. 91 . und Nr. 19, S. 807 ff. Wie die Zusammenstellung der vorläufigen Betriebsergebnisse zeigt, sind die Einnahmen des ersten Betriebshalbjahres 1910 nicht unerheblich gegen die des Vorjahres zurückgeblieben. Die infolge starker Regengüsse im Juli und August vorigen Jahres eingetretenen Dammbrüche hatten empfind- liche Betriebsstörungen auf den Bahnen zur Folge, die erhebliche Ausfälle besonders an den Ein- nahmen des Güterverkehrs verursachten. Außerdem ist die Maisausfuhr noch weiter zurückgegangen. So blieb die Einnahme allein des Juli (mi 51 894 4/%) um 39 562 .X gegen die des Jum — 91 456 “ — zurück, die Gesamteinnahme des Halbjahres um nahezu 50 000 (7 gegen die der entsprechenden Zeit des Vorjahres, und da die Betriebsausgabe sich um 14259 .X steigerte, so zeigt der Rohüberschuß — 164 621.J7 — einen Rückgang um 64 103 7 und bleibt hinter dem anteiligen Etatssoll, ½ 396 500 = 198 250 , um 33 629 /“ zurück. Die Er- höhung des Brückentarifs um 2 “ brachte einen Ertrag von 29 129 /“ (im Vorjahre 36 839 ./4); zieht man diese vom Rohüberschuß ab, so bleiben 135 492 . Von dem an das Gouvernement zu zahlenden anteiligen Mindestpachtzins, ½. 306500 = 153250 4, sind somit vorerst noch 17758 /# ungedeckt. Da der Oktober und November er- freulicherweise bereits wieder eine erheblich höhere Einnahme (rund 80 000 und 81 000 M zeigen, so darf man hoffen, daß der Mehrertrag des zweiten Halbjahres den Ausfall des ersten viel- leicht noch ausgleicht und das Etatssoll schließlich im ganzen erreicht wird. Es wurden befördert: „nach dem 6 1. April uch dem is von Unter- 80. Sept. 6 Monaten schied 1910 l im Jahre 100 Personen: auf der Küstenbahn 38270 38 177 102 Inlandbahn31 318 40 305— 8957 Landebrück0 2511/— 71 Tonnen Güter: auf der Küstenbahn 446 211 2371 Inlandbahn 5214, 48 —4 7153 Landebrücke 21285 24 887—3572 Der starke Rückgang in den Ziffern des Güter verkehrs der Küsten= und der Inlandbahn springt hier besonders in die Augen.

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