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Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1856. (40)

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Bibliographic data

fullscreen: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1856. (40)

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Gesetzsammlung

Persistent identifier:
rbl_swe_2
Title:
Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach.
Place of publication:
Weimar
Document type:
Gesetzsammlung
Collection:
Grand Duchy of Saxe-Weimar-Eisenach.
Year of publication.:
1837
1902
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Gesetzblatt-Jahrgang

Persistent identifier:
rbl_swe_1856
Title:
Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1856.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzsammlung
Volume count:
40
Place of publication:
Weimar
Publishing house:
Hermann Böhlau
Document type:
Gesetzblatt-Jahrgang
Collection:
Grand Duchy of Saxe-Weimar-Eisenach.
Year of publication.:
1856
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Regierungs-Blatt Nummer 1.
Volume count:
1
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
Ministerial-Bekanntmachung,die Veröffentlichung des Vertrages über den Bau und Betrieb der Werra-Eisenbahn nebst Zweigbahn vom 16. Oktober 1855 betreffend.
Volume count:
1
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Law

Supplement

Title:
Beilage C. Entwurf zu dem Vertrage zwischen der Direktion der Thüringschen Eisenbahngesellschaft und dem Verwaltungsrathe der Werra-Eisenbahngesellschaft über den Bau, den Betrieb und die Unterhaltung der Werra-Eisenbahn nebst Zweigbahn.
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Supplement

Contents

Table of contents

  • Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach.
  • Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1856. (40)
  • Title page
  • Inhalt.
  • Regierungs-Blatt Nummer 1. (1)
  • Ministerial-Bekanntmachung,die Veröffentlichung des Vertrages über den Bau und Betrieb der Werra-Eisenbahn nebst Zweigbahn vom 16. Oktober 1855 betreffend. (1)
  • Beilage A. Entwurf der Konzessions- und Bestätigungs-Urkunde für die Werra-Eisenbahngesellschaft.
  • Beilage B. Entwurf eines Statuts der Werra-Eisenbahngesellschaft.
  • Beilage C. Entwurf zu dem Vertrage zwischen der Direktion der Thüringschen Eisenbahngesellschaft und dem Verwaltungsrathe der Werra-Eisenbahngesellschaft über den Bau, den Betrieb und die Unterhaltung der Werra-Eisenbahn nebst Zweigbahn.
  • Ministerial-Bekanntmachung, die Konzessions- und Bestätigungs-Urkunde für die Werra-Eisenbahngesellschaft betreffend. (2)
  • Ministerial-Bekanntmachung, die Veröffentlichung des Staatsvertrags zwischen der Königlich Bayerschen und der Großherzoglich Sachsen-Weimar-Eisenachschen, der Herzoglich Sachsen-Meiningenschen und der Herzoglich Sachsen-Coburg-Gothaschen Staatsregierung über die Herstellung und den Betrieb der Werra-Eisenbahn. (3)
  • Regierungs-Blatt Nummer 2. (2)
  • Regierungs-Blatt Nummer 3. (3)
  • Regierungs-Blatt Nummer 4. (4)
  • Regierungs-Blatt Nummer 5. (5)
  • Regierungs-Blatt Nummer 6. (6)
  • Regierungs-Blatt Nummer 7. (7)
  • Regierungs-Blatt Nummer 8. (8)
  • Regierungs-Blatt Nummer 9. (9)
  • Regierungs-Blatt Nummer 10. (10)
  • Regierungs-Blatt Nummer 11. (11)
  • Regierungs-Blatt Nummer 12. (12)
  • Regierungs-Blatt Nummer 13. (13)
  • Regierungs-Blatt Nummer 14. (14)
  • Regierungs-Blatt Nummer 15. (15)
  • Regierungs-Blatt Nummer 16. (16)
  • Regierungs-Blatt Nummer 17. (17)
  • Regierungs-Blatt Nummer 18. (18)
  • Regierungs-Blatt Nummer 19. (19)
  • Regierungs-Blatt Nummer 20. (20)
  • Regierungs-Blatt Nummer 21. (21)
  • Regierungs-Blatt Nummer 22. (22)
  • Regierungs-Blatt Nummer 23. (23)
  • Regierungs-Blatt Nummer 24. (24)
  • Regierungs-Blatt Nummer 25. (25)
  • Regierungs-Blatt Nummer 26. (26)
  • Regierungs-Blatt Nummer 27. (27)
  • Regierungs-Blatt Nummer 28. (28)
  • Regierungs-Blatt Nummer 29. (29)
  • Regierungs-Blatt Nummer 30. (30)

Full text

30 
Bestätigung der drei hohen Regierungen bedarf, kontroliren zu lassen, um sich 
zu vergewissern, daß der Bau ordnungsmäßig und in Uebereinstimmung mit 
dem festgestellten Bauplane ausgeführt werde. 
Dem Verwaltungsrathe der Werra-Eisenbahngesellschaft bleibt es über- 
lassen, den Ingenieur, welcher den Bau der Werra-Bahn im Besonderen leitet, 
zu seinen Sitzungen mit berathender Stimme hinzuzuziehen und nach Befinden 
auch von dem Ober-Ingenieur der Thüringschen Eisenbahngesellschaft Auskunft 
und Gutachten zu erfordern. 
Ueber die Annahme jedes einzelnen Baustückes, sowie der ganzen Haupt- 
bahn und Zweigbahn, hat der Verwaltungsrath innerhalb sechs Wochen, von 
dem Tage der ihm geschehenen Benachrichtigung hinsichtlich der Vollendung an 
gerechnet, sich zu erklären. Erfolgt die Erklärung innerhalb dieses Zeitraumes 
nicht, so wird die Annahme als erfolgt betrachtet. 
8. 8. 
Ueber die Kosten des Baues der Bahn mit Zweigbahn wird nach den 
Titeln des Kostenanschlages unter Einhaltung dieser Titel spezielle Rechnung ge- 
führt, deren Einsicht den von dem Verwaltungsrathe der Werra-Eisenbahnge- 
sellschaft bevollmächtigten Personen jederzeit freisteht. 
Nach Ablauf eines jeden Baujahres wird von der Direktion der Thüring- 
schen Eisenbahngesellschaft eine Jahresrechnung gelegt und diese dem Verwal- 
tungsrathe der Werra-Eisenbahngesellschaft zur Revision und demnächstigen Er- 
theilung der Decharge vorgelegt. 
8. 17. 
Sobald die Bahn mit der Zweigbahn vollendet, von dem Verwaltungs- 
rathe der Werra-Bahngesellschaft angenommen ist (S. 5) und nach der Ent- 
scheidung der drei hohen Regierungen in Folge der auf Kosten der Werra- 
Bahngesellschaft vorgenommenen technischen Prüfung dem Verkehr übergeben wer- 
den kann, übernimmt die Direktion der Thüringschen Eisenbahngesellschaft den 
Betrieb und die Unterhaltung derselben. Dasselbe gilt bei einer theilweisen 
Vollendung der Hauptbahn und der Zweigbahn, soweit die Möglichkeit des An- 
schlusses an eine schon im Betriebe befindliche Bahn gegeben ist. 
Im Uebrigen wird noch insbesondere bestimmt: 
a) Die Direktion der Thüringschen Eisenbahngesellschaft übernimmt sowohl 
die Verwaltung der mehrerwähnten Bahnen, als auch die spezielle Or- 
ganisirung und Leitung des Transports-Betriebes.
	        

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