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Reichs-Gesetzblatt. 1892. (26)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Reichs-Gesetzblatt. 1892. (26)

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Periodical

Persistent identifier:
rgbl
Title:
Reichs-Gesetzblatt.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1871
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
rgbl_1892
Title:
Reichs-Gesetzblatt. 1892.
Shelfmark:
rgbl_1892
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
26
Publishing house:
Reichsdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1892
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 5.
Volume count:
5
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
(Nr. 1988.) Handels- und Zollvertrag zwischen dem Deutschen Reich und Belgien.
Volume count:
1988
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Appendix

Title:
Anlage D. Bestimmungen über die Zollabfertigung des internationalen Verkehrs auf den Eisenbahnen.
Volume count:
D
Document type:
Periodical
Structure type:
Appendix

Contents

Table of contents

  • Reichs-Gesetzblatt.
  • Reichs-Gesetzblatt. 1892. (26)
  • Title page
  • Chronologische Übersicht
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • (Nr. 1988.) Handels- und Zollvertrag zwischen dem Deutschen Reich und Belgien. (1988)
  • Tarif A. Zölle bei der Einfuhr nach Belgien. (A)
  • Tarif B. Zölle bei der Einfuhr in das deutsche Zollgebiet. (B)
  • Anlage C. (Muster.) Gewerbe-Legitimationskarte für Handlungsreisende. (C)
  • Anlage D. Bestimmungen über die Zollabfertigung des internationalen Verkehrs auf den Eisenbahnen. (D)
  • Schlußprotokoll.
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Sachregister zum Reichs-gesetzblatt. Jahrgang 1892.

Full text

–.. 
Artikel 17. 
Die im Artikel 1 bezeichneten Er- 
leichterungen sollen der Regel nach nur 
auf diejenigen Güter Anwendung finden, 
welche, ohne Veränderung der Wagen 
und ohne Abnahme des angelegten Ver- 
schlusses, von der Grenze bis zum Be- 
stimmungsorte befördert werden. 
Ausnahmsweise ist jedoch eine Um- 
ladung dieser Güter, ohne daß damit 
die zollordnungsmäßige Abfertigung ver- 
bunden zu werden braucht, zulässig an 
Orten: 
1. wo zwei Eisenbahnen zusammen- 
treffen, deren Konstruktionen den 
Uebergang der Güterwagen der 
einen auf die andere nicht gestatten, 
2. wo das Durchlaufen der über die 
Zollgrenze eingegangenen Güter- 
wagen bis zum Bestimmungsorte 
ihrer Ladung für unthunlich zu 
erachten ist. 
Ueber die Orte, für welche nach 
Absatz 2 Ziffer 1 eine Ausnahme zu- 
gelassen wird, wird man sich gegenseitig 
rechtzeitig Mittheilung machen. Jeder 
der vertragenden Theile behält sich die 
Vermehrung dieser Orte je nach dem 
wohlerwogenen Bedürfniß des inter- 
nationalen Verkehrs vor. 
Artikel 18. 
Soweit nicht äußere Hindernisse oder 
Landesgesetze entgegenstehen, sind die 
Begleitungsbeamten befugt, Sitplätze 
auf einem der Wagen, und zwar unent- 
geltlich einzunehmen. Jedenfalls müssen 
ihnen auf dem Hin= wie auf dem Rück- 
wege Sitzplätze in einem der Personen- 
282 
ARTICIE I7. 
Les facilités consacrées par Tar- 
tiche 1 ne sappliqueront en général 
quaux marchandises transportées 
de la frontière jusqu au lieu de leur 
destination, sans changement de 
wagons, et Sans enlèvement des 
Plombs ou cadenas. 
Exceptionnellement i1l sera toute- 
fois permis dans les lieux ou dans 
les cas ci-après Spécifiés, de trans- 
border les marchandises sans remplir 
Tensemble des formalités ordinaires 
de douane, Savoir: 
1° au point de jonction de deux 
lignes de chemins de fer, lorsque 
la construction de ces lignes ne 
Permet pas de faire passer les 
wagons de FPune sur F’autre; 
2°% lorsqu'on jugerait impossible de 
faire arriver les wagons qui 
ont franchi la frontière jusqu’au 
lieu de destination de leur char- 
gement. 
Quant aufx localités ou d’apreès le 
n 1 de Talinéa 2 ces transborde- 
ments exceptionnels seront autorisés, 
elles seront désignées de part et 
d’autre en temps opportun, chacune 
des Parties contractantes se réser- 
vant d’étendre le méme beénéfice à 
Tautres localités selon les bescins 
sainement appréciés du service des 
transports internationaux. 
AkhrichE 18. 
Pour autant dque des obstacles ma- 
téeriels ou les lois du pays nesyppo-- 
sent pas, les douaniers convoyeurs 
Seront autorisés à se placer gratuite- 
ment Sur le siege extérieur des 
Wagons. Ces agents seront dans tous 
les cas, à PTaller Ccomme au retour,
	        

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