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Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1831. (22)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1831. (22)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

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Periodical

Persistent identifier:
srbl_wuerttemberg
Title:
Königlich Württembergisches Staats- und Regierungs-Blatt
Place of publication:
Stuttgart
Publishing house:
Vaterländischer Hilfsdienst
Document type:
Periodical
Collection:
wuerttemberg
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
srbl_wuerttemberg_1807
Title:
Königlich Württembergisches Staats- und Regierungs-Blatt vom Jahr 1807.
Federal State.:
Königreich Württemberg
Volume count:
2
Publishing house:
August Friedrich Macklot
Document type:
Periodical volume
Collection:
wuerttemberg
Year of publication.:
1807
Copyright:
Ewiger Bund

Contents

Table of contents

  • Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
  • Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1831. (22)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Uebersicht
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • (No. 1295.) Ratifikation-Urkunde der am 31sten März 1831. zu Mainz abgeschlossenen Uebereinkunft unter den Uferstaaten des Rheins, und auf die Schiffahrt dieses Flusses sich beziehenden Ordnung. Vom 19ten Mai 1831. (1295)
  • (No. 1296.) Uebereinkunft unter den Uferstaaten des Rheins und auf die Schiffahrt dieses Flusses sich beziehende Ordnung. Vom 31sten März 1831. (1296)
  • (No. 1297.) Tarif für die Abgaben beim Waaren-Transporte auf dem Rheine. Vom 5ten Juli 1831. (1297)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)

Full text

cation, le patron ou conducteur 
pourra étre obligé de s'y soumettre 
au bureau le Pplus Prochain. 
Ce droit est indépendant de celui 
du’#ont les employés des droits de 
navigation de tout autre bureau, de 
visiter les embarcations pour en 
reconnaitre le chargement chaque 
fois qu’il y aura des soupgçons sur 
Texactitude des manifestes. 
Les employés des droits de navi- 
gation, embarqués sur un bateau ou- 
Canot portant le pavillon des susdits 
droits, Pourront également exiger la 
représenlation du maniteste de tout 
Patron ou conducteur d’embarcation, 
en quelqduc endroit du Khin qu’il soit 
rencontré. Le principal employ)é, 
embarquk au canot, visera alors le dit 
manifeste ainsi due les déclarations 
addirionnelles dui pourront #y trou- 
ver, et veillera à ce qu'ilen'y soit laissé 
ni blanc, ni intervalle, ni lacune; il 
fera mention dans ce visa, de l'endroit 
du fleure, du jour et de I’heure on il 
aura apposé le dir visa. Les visa, dont 
i. vient d'’etre parlé, ne donneront 
lieu à aucuns frais. 
Art. 29. Les Cconducteurs de trains 
de bois représenteront un manifeste 
indiquant le nombre er le rvolume 
total des arbres, calcule en métres 
cubes. Le contröle en sera fait par 
les employés des droits de navigation, 
conlormement auk instructions et à 
la table de réduction acinellement 
en vitzneur à cet eller zur le Rhin 
entre Strasbourg et la frontiére des 
Pays-Bas. 
Art. 30. Les droits de navigation 
legalement pergus, conformément 
au manileste Produit à cei ellet au 
Dureau de perceplion, ne seront Pas 
Jahrgang 1831. — (No. 1290.) 
95 
BMüfung erforderlichen Anstalten nicht 
vorhanden sind: so kann er an der nächsten. 
Rheinzollstelle angehalten werden, die La- 
dung einer Untersuchung zu unterwerfen. 
Die Rheinzollbeamten anderer ZJoll- 
slellen haben überdies die Befugniß, bei 
obwaltendem Verdachte, daß die Ladung 
nicht so beschaffen sey, wie das Manifesi 
es enthält, sich, so weit es nöthig ist, durch 
die Besichtigung von der Ladung Kennt- 
niß zu verschaffon. 
Auf gleiche Weise können Rheinzoll- 
Beamte, die sich am Bord eines Bootes 
oder Nachens mit der Flagge besagter 
Rheinzolloerwaltung befinden, von jedem 
Schiffspatron oder Führer — wo sie ihm 
auf dem Strome begegnen mögen — die 
Vorzeigung seines Mansesten fordern. 
Der oberste Rbeinzollbeamte am Bord 
eines solchen Fahrzeuges attestirt alsdann 
das fragliche Manifest, so wie die etwa 
darin besindlichen nachtraglichen Deklara- 
tionen und hält darauf, daß nichts darin 
in blanco, auch daß kein Zwischenraum, 
noch irgend eine Lücke darin gelassen 
bleibe; in dem Attesie bemerkt er die örk- 
liche Stelle des Stromes, den Tag und 
die Stunde, wo dasselbe von ihm ausge- 
siellt wird. — Die hier in Rede stehenden 
Attesie werden ganz kostenfrei ausgesiellt. 
Art. 29. Der Führer eines Flosses ist 
gehalten, ein Manifest vorzulegen, worin 
die Su me der Stämme und ihr kubischer 
Inhalt im Ganzen nach Kubikmetern an- 
gezeigt wird. Die Rheinzollbeamten kon- 
trolliren diese Angaben in Gemäßheit ihrer 
Instruktionen und nach der zu diesem 
Behufe am Rhein zwischen Straßburgq 
und der Niederlandischen Gränze üblichen 
Reduktionstabelle. 
Art. 30. Rheinschiffahrts-Abgaben, 
die auf den Grund des bei der betreffen- 
den Erhebungsstelle zu diesem Ende vor- 
gezeigten Manifestes gesetzlich erhoben 
R
	        

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