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Nr. 157. 
Eisenbahn-Beförderung der Mannschaften des #beLufenterie-Gattalllons bei der Rückkehr zu ihren 
ruppentheilen. 
Berlin, den 11. Juli 1877. 
Das Kriegs-Ministerium genehmigt, daß in diesem Jahre bei Auflösung des Lehr-Infanterie-Bataillons die 
Mannschaften desselben Behufs Rückkehr zu ihren Truppentheilen von Potsvam nach den bezüglichen Garnison- 
orten, soweit angängig, allgemein die Eisenbahn auf Regquisitionsschein benutzen. 
iegs-Ministerium; Militär-Oekonamie Departement. 
v. Hartrott. Wimmel. 
No. 105/7. M. O. D. 3. 
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Berlin — Neubrandenburg. 
Berlin, den 13. Juli 1877. 
Die Eisenbahnstrecke von Berlin nach Neubrandenburg ist am 10. Juli cr. eröffnet worden. 
Kriegs-Ministerium; Militär-Oelonomie-Departement 
v. Hartrott. Wimmel. 
No. 399. 7. M. O. D. 3. 
Nr. 159. 
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Schandan — Dürröhrsderf. 
« Berlin, den 13. Juli 1877. 
Die Eisenbahnstrecke zwischen Schandau und Dürröhrsdorf (Haltestelle an der Eisenbahn zwischen Arnsdorf 
im Königreich Sachsen und Lohmen) ist seit dem 1. Juli cr. für den öffentlichen Verkehr in Betrieb genommen. 
Kriegs-Ministerium; Militär.-Oelonomie-Departement. 
v. Hartrott. Wimmel. 
No. 399. 7. M. O. D. 8. 
Nr. 160. 
Führunz der Amtstitel „Garnison-Gauinspekter“, „Garnisen-Baumeister“. 
Berlin, den 14. Juli 1877. 
Den Festsetzungen des gesetzlich genehmigten Militäretats pro 1877/78 entsprechend haben die in der Gar- 
nison-Banverwaltung bereits definitiv angestellten Bauinspektoren, Landbaumeister, Baumeister 2c. fortan 
den Amtstitel „Garnison-Bauinspektor“ bezw. „Garnison-Baumeister“ führen. ç 
Die Korps-Intendanturen haben dafür zu sorgen, daß diese Verfügung den Betheiligten in geeigneter 
Weise bekannt gemacht werde. 
Kriegs-Ministerium; Militär-Oekonomie-Departement. 
v. Hartrott. Sandkuhl. 
No. 1406. 6. M. O. D. 4.