Full text: Volkswirtschaftslehre VII. Band: Das Verkehrswesen. (7)

2. Kapitel. Entwickelungsgang. 179 
schen Bevölkerung zugängig geworden und haben so für den inner- 
städtischen Verkehr eine besondere Bedeutung erlangt. Solange nicht 
durch andere innerstädtische Verkehrsmittel ein Teil des Personenver- 
kehrs abgelenkt wurde, hat sich die Zahl der Droschken mit der wach- 
senden Bevölkerung rasch vermehren müssen. In Frankfurt a. M. gab 
es 1849: 53, 1879 dagegen 410 numerierte Droschken gewöhnlicher 
Art, 1889 und 1899 dagegen nur 359, wie im Band 99 der „Schriften 
des Vereins für Sozialpolitik“ (S. 289) mitgeteilt wird. In Berlin waren 
nach dem Werke „Berlin und seine Eisenbahnend (herausgegeb. im Auf- 
trage des Min. der öffentl. Arb., Berlin 1896; Band II, S. 62) 1846: 
Droschken, 1876: 4242 Droschken vorhanden. Von 1876 bis 1886 
stieg die Zahl nur auf 4522, vermutlich unter dem Einflusse des da- 
mals starken Anwachsens der Pferdebahnen. Später ging es wieder 
rascher vorwärts; für 1896 sind 7190 Droschken angegeben. Seitdem 
ist ihre Zahl zurückgegangen. Im Statistischen Jahrbuche deutscher 
Städte sind für 1908 auber den neuaufgekommenen 716 Kraftdroschken 
nur 7033 Pferdedroschken in Berlin angegeben. Nach derselben Quelle 
sind in 51 deutschen Städten nach Abrechnung der schnell vermebrten 
Kraftdroschken 1900 im ganzen 15 470 und 1908 nur noch 14135 Pferde- 
droschken vorhanden gewesen. In Wien gab es nach dortigen amtlichen 
Ermittelungen 
freie 
Fiaker Einspänner Lohnkutschen zusammen 
1875 1149 1352 174 2675 
1880 954 1217 174 2345 
1885 954 1220 253 2427 
1890 954 1221 1217 3392 
1895 971 1511 952 3434 
1900 998 1794 1159 3951 
1905 995 1758 1228 3981 
1909 1003 1806 1342 4151 
Hier ist im ganzen durch die Vermehrung der Einspänner und der 
freien Lohnkutschen eine Zunahme der Mietwagen herbeigefübrt worden. 
Dabei ist aber zu beachten, daß 1890 und 1905 umfangreiche Ein- 
gemeindungen stattgefunden haben und dabß dadurch die Gesamtbevölkerung 
noch über ihr natürliches Wachstum binaus schnell gesteigert ist. Auf 
dem jeweiligen Gemeindegebiete war die Gesamtbevölkerung einschlieblich 
der in Wien stehenden Truppen 1880: 725658 und 1909;: 2059279. Da- 
hinter bleibt die Zunahme des Mietwagenbestandes weit zurück. 
Das städtische Droschkenwesen ist in der neuesten Zeit mehr und 
mehr zu den Fahrpreisanzeigerdroschken übergegangen. Ihre Zabl hat 
deshalb zugenommen, die der gewöhnlichen Droschken ist meist — zum 
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