Full text: Bernhard Fürst von Bülow - Denkwürdigkeiten. Zweiter Band. Von der Marokko-Krise bis zum Abschied. (2)

Zweite 
Mittelmeer- 
reise des 
Kaisers 
VIL KAPITEL 
Die Mittelmeerreise Wilhelms II. im März 1904 » Entwicklung der Marokko-Frage » Ihr 
Stand beim Antritt der Mittelmcerreise des Kaisers »- Programm der deutschen Regie- 
rung + Der bestehende Rechtszustand » Unsere Taktik « Anlaufen des Kaisers in Tanger 
Landung des Kaisers in Tanger - Legationssekretär Kühlmann » Mission des Grufen 
Tattenbach nuch Fez » Graf Monts bemüht sich, unter dem Einfluß seines Kollegen 
Barröre, eine Rettungsaktion für Delcass& zu inszenieren » Englische Bemühungen für 
Delcass6 » Sturz Delcasa&s 
chon bei der Rückkehr von seiner Palästina-Reise, 1898, hatte der 
Kaiser den Wunsch gehegt, den Weg über Gibraltar zu nehmen. Bei 
diesem Anlaß wollte er auch Tanger berühren. „Nachdem ich nun in Asien 
war, möchte ich gern einmal meinen Fuß auch auf afrikanischen Boden 
setzen, zumal ich auf Ägypten verzichten mußte“, meinte der Kaiser da- 
mals zu mir. Dieser Wunsch ging lediglich aus Reiselust hervor, ohne jede 
politische Nebenabsicht. Wie ich seinerzeit erzählte, gelang es 1898 der 
Kaiserin und mir, den Kaiser zu bewegen, von Malta auf dem kürzesten 
Wege durch das Adriatische Meer nach Deutschland zurückzukehren. Die 
Kaiserin drängte, als gute Mutter, die sie war, zu ihren Kindern; ich hielt 
es für nötig, nach längerer Abwesenheit in Berlin im Auswärtigen Amt die 
Zügel wieder selbst in die Hand zu nehmen. Bei seiner ersten Mittelmeer- 
reise, die Wilhelm II. am 12. März 1904 an Bord des Lloyddampfers 
„König Albert“ in Bremerhaven angetreten hatte, wollte er ursprünglich 
auch Tanger besuchen, wiederum nur als Tourist, der nach neuen und 
interessanten Eindrücken begierig ist. Ich sprach mich damals gegen einen 
Aufenthalt in Tanger aus, da es mir im Frühjahr 1904 nicht angezeigt 
erschien, in irgendeiner Weise die Aufmerksamkeit auf diesen Punkt zu 
lenken, und der Kaiser verzichtete sogleich und willig auf das Anlaufen 
dieser afrikanischen Küstenstadt. Als er sich am 28. März 1905 in Cux- 
haven an Bord des Hapag-Dampfers „Hamburg“ für die zweite Mittel- 
meerreise einschiffte, auf der er, wie bei seiner ersten Mittelmeerfahrt, nicht 
nur von einem stattlichen militärischen Gefolge, sondern auch von einer 
großen Anzahl persönlicher Freunde und Bekannter in allen Lebensstel- 
lungen begleitet war, tauchte in der ausländischen Presse das Gerücht auf, 
er werde Tanger anlaufen. Eine solche Absicht lag damals bei Seiner
	        
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