Full text: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Achter Jahrgang. 1880. (8)

                                                    — 83 — 
Uebersicht 
über 
die Zahl der auf Grund des Gesetzes, betreffend die Untersuchung von Seeunfällen, vom 
27. Juli 1877 (Reichs-Gesetzbl. S. 549) abgegebenen Entscheidungen des Kaiserlichen Ober- 
Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs im Jahre 1879.*) 
II Entscheidungen der Seeämter. 
  
  
— — — — — — — 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
8 
7 Bezeichnung Zahl ver Entscheidungen im: 
S der * z 8 Jahr 
8 8 — SB 22 1879 
7. Behörden. S c Ss 5E58 S 3 3 5 über- 
# 8E6é haupt. 
« l I 
lSeeamt zu Königsberg 1 2— 1. 1 + 1 6 
2 = -Danzig—— 2— – — — — — 2 5 
3 -. Stettin31 2 2 — 1 2 — 3 26 
4 - : Stralsund 2 6 5 — — – 1 4 4 1 3 29 
5 :Rostock 12 1 1 1 — — 1 —— I 2.11 
6 -Lübeck — — — 1— 1 — — — — 1 3 
7 Flensburg 1 1 ——— 2 —— — — — 3.— 7 
Tönning— — — ——1 1. 1 2 2 1 
Hamburg 4 344 4 32 1 1 6 4 40 
10 - -Bremerhaven .1 1 1 — 4— — 1 2 3 1 — 14 
11 - -Brake ..... 1 1 1 2 — 2 2 — — 2 1 2 14 
12 Emden 5 l 1 I 1 522 -2 ?238 
l 
Insgesammt 9 19 ½6% *1½ o i2 i2 1 20 „ 182 
6 — l - 
  
  
II. Entscheidungen des Kaiserlichen Ober-Seeamts. 
Gegen 15 Entscheidungen der Seeämter ist Beschwerde eingelegt worden und hat das Kaiserliche 
Ober-Seeamt 9 Entscheidungen bestätigt und 6 Entscheidungen abgeändert. 
*) Wegen des Vorjahres vergl. Central-Blatt für 1879 S. 234. 
Flaggenatteste sind ertheilt worden: 
1. vom Kaiserlichen Vize-Konsulat zu Coronel vom 12. November v. J. der im Jahre 1863 
in Sunderland erbauten, bisher unter der Flagge von Nicaragua gefahrenen Bark 
„Lautaro“ von 331 Tonnen Ladungsfähigkeit nach dem Uebergange derselben in das 
ausschließliche Eigenthum des deutschen Reichsangehörigen Friedrich Becker zu Lota, welcher 
Hamburg zum Heimathshafen des Schiffes gewählt hat; 
2. vom Kaiserlichen Vize-Konsulat zu Coronel vom 18. November v. J. dem im Jahre 1864 
in Fairhaven (Staat Massachusetts, V. St. v. A.) erbauten, bisher unter britischer Flagge 
gefahrenen Schooner „Elena“" von 229 Register-Tons Ladungsfähigkeit nach dem Ueber- 
gange desselben in das ausschließliche Eigenthum des deutschen Reichsangehörigen Theodor 
Harboe zu Coronel, welcher Hamburg zum Heimathshafen des Schiffes gewählt hat; 
3. vom Kaiserlichen Vize-Konsulat zu Coronel am 28. November v. J. der im Jahre 1859 
in Swansea erbauten, bisher un ter britischer Flagge gefahrenen Brigg „Stranger“ von 
13*
	        
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