tractantes, ne pourra Stre arrété, ni
les marchandises saisies danslesports
de Pautre. Ce qui toutefois ne W’'###e#n#
dra pas aux saisies ou arréts de justi-
e, Provenant de dettes.
Art. 12. L’Embargo.
Aucun de ces navires ne sera for-
ßc% de servir en guerre, ni 4 aucun
autre transport dquelconque, contre
son gré.
Art. 13. Importation et exportation.
Chacune des deux nations aura
le droit d'importer ses propres pro-
ductions et marchandises, et les pro-
ductions et handises étrangères,
bordde ses propres bätimens dansles
Etats de l’autre Puissance contractan-
te, er de #aire un Commerce pareil à
bordde vaisseaux Ctrangers. Lessujets
respechis seront cependant toujours
obligés de se soumettre aux réglemens
et ordonnances par lesquels limpor-
tation ou Pexportation de duelque
denráe ou marchandise sera, ou tout-
4 fait défendue dans Etat en le com-
merce se fait, ou accordée de prélé-
rence 4 une société ou commune.
Les sujets respectils faisant le
commerce, se conformeront &gale-
ment aux anciennes lois et usagesdes
villes, dane lesquelles üs font leur
trallc, ei par lesquels une branche
du commerce est plus ou moins réser-
v e aux habitans de ces villes, Com-
me c'est le cCas à Könitsberg, à El-
bing er à Danzic, au sujet du trafic
avec les denrées Polonoises et Russes.
Art. 14. Libertée pour le chargement
ei déchargement.
Les marchande, capitaines et com-
mandans des vaisseaux, et autres su-
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den Mächte gehört, kann in den Häfen
der andern angehalten, noch können die
Waaren in Beschlag genommen wer-
den. Dieses ist jedoch nicht auf gericht-
liche Beschlagnahmen und Arreste we-
gen Schulden auszudehnen.
Art. I12. Enbargo.
Keines von diesen Schiffen kann
zum Kriegesdienste, oder zu irgend ei-
nem andern Transport, wider seinen
Willen, gezwungen werden.
Art. 13. Ein= und Ausfuhr.
Jede der beiden Nationen soll be-
rechtigt seyn, sowohl ihre eignen als
fremden Erzeugnisse und Waaren, auf
eignen Schiffen in die Skaaten der an-
dern kontrahirenden Macht einzufüh-
ren, auch einen gleichen Handel am
Berd fremder Schiffe zu treiben. Die
beiderseitigen Unterthanen sind jedoch
stets verbunden, sich den Vorschriften
und Verordnungen zu unterwerfen,
wodurch die Einfuhr oder die Ausfuhr
gewisser Güter und Waaren, in dem
Staate, wo der Handel getrieben wird,
entweder gänzlich verboten, odrr vor-
zugsweise einer Gesellschaft oder Ge-
meine überlassen worden ist.
Auch haben die beiderseitigen han-
deltreibenden Unterthanen sich nach den
alten Gesetzen und Gebrauchen der
Städte zu richten, woselbst sie Handel
treiben und Kraft welcher ein Handels-
zweig den Einwohnern dieser Städte
mehr oder minder vorbehalten ist, wie
dieß in Königsberg, Elbing und Danzig,
rücksichtlich des Handels mir Polnischen
und Russischen Waaren, statt findet.
Art. 14. Freiheit des Ladens und Ab-
ladens.
Die Kaufleute, Kapitaine, Befehls-
haber der Schiffe und andre Untertha-
