Art. 68. Asin de ménager les che-
mins de halage et les bätimens, garde-
fous et autres éEtablissemens adjacens,
il ne pourra à la remonte des bateaux
Stre atteld plus de trois chevaux au
méeme cablecau. Les autorités judi-
ciaires locales pourront inlliger des
Peines de police aux contrevenans.
Art. 00. Les Gouvernemens res-
Pectils indiducront aux patrons onu
conducteurs du Rhin des endroits
Convenables pour déeposer leurs mar-
chandises et auront soin T’établir et
de maintenir les arrangemens néces-
saires, pour duc les déechargemens
et chargemens Puissent sopérer avec
toutc la facilité ei la Ccélrité dé-
Ssirables.
Les Patrons ou conducteurs ne
Pourront sans un consentement ex-
Dres des ecmployés des droits de navi-
Bation, decharger ou chartger des
marchandises d qduclqucs autres en-
droits.
chaquc licu de chargement ou
de déchargement, il sera désigné par
les soins des Gouvernemens respectifs
une cCommission de Surveillance,
chargée de la policc du port, ct il y
Sera Préle#é pour faire face, tant aux
frais d'entretien du'n ceux de surrveil-
lancc, une rötrihution sous la déno-
mination de droit de duai, de gruc et
de balance, laqucllc ne pourra jamais
excéder le maximum suivant, savoir:
J)) pour droit de quai,
5 comimes
pour droit de grue,
5 centimes pour le de-
barquecment ct 5 cen-
times pourl’embarque-
ment, total 10 centimes
pour droit de ba-
lance, 5 cemtimes
Parquintal.
[o. 1296)
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Art. 08. Um den Leinpfad und die
daran sloßenden Gebäude, Geländer oder
andere Anlagen zu schonen, sollen bei dem
Heraufziehen der Schiffe niemals mehr als
drei Pferde auf einem Stichseile gehen.
Die Uebertreter dieses Verbotes können
von der gerichtlichen Ortsbehörde mit ei-
ner Polizeistrafe belegt werden.
Art. 609. Den auf dem Rhein fahren-
den Schiffspatronen oder Führern sind
von den bekreffenden Regierungen ange-
messene Plätze zur Niederlage ihrer Wag-
ren anzuweisen; auch zum Behufe jeder
wünschenswerthen Erleichterung und Be-
schleunigung der Ein= und Abladungen die
nöthigen Einrichtungen anzuordnen und
in Stand zu erhalten.
An anderen Orten und Mlätzen können
die Schiffspatrone oder Führer nur mit
ausdrücklicher Genehmigung der Rbein-
zollbeamten Güter ein= oder abladen.
An jedem Ein= oder Abladeplatze sor-
gen die betreffenden Regierungen für die
Bestellung ciner mit Verwaltung der Ha-
fenpolizei zu beauftragenden Beaufsichti-
gungs-Kommission. Zur Bestreitung der
desfallsigen Unterhaltungs= und Beaufsich-
tigungskosten wird unter der Benennung
von Bohlwerks-, Krahn= und Waagege-
bühren ein Entgeld erhoben, dessen Betrag
aber folgende Sätze, nämlich:
a) an Bohlwerkögebühr,
5 Zentimen
b) an Krahn -Gebühr,
5 Zentimen bei der Ab-
ladung, und 5 Zentimens für den Zentner
bei der Einladung, im
Ganzen 10 Zentimen
c) an Waage-Gebühr,
5 Zentünen
nicht übersieigen darf.
