Protocole
joint à la convention et au ráéglement
sur la navigation du Rhin en date du
31. Mars 1831. relatif au 2. alinda de
Tarticle 11. du dit traité.
Fnaer. Le commissaire de France
a honneur de présenter la décla-
ration à laquelle se rélère l’alinda
addirionnel de T’art. 11. du projet,
réglement.
»Le Gouvernement français ne
pouvant, sans compromettre les in-
térèts généraux du commerce natio-
nal, adhérer purement et simplement
aux articles9., 10. et 11. du réglement
ci- annexé et désirant toutesois prou-
ver au Gouvernement des Pays-Bas,
comme aux autres Etats riverains du
Rhin, son désir sincère de contribuer
avec eux à vivisier la navigation et le
commerce de ce tfleure, consent à
modisier le régime actuel de ses
douanes parles dispositions suivantes,
lesduelles auront la méme sorce er
vitzueur due si elles étaient inserces
au retlement.
„ 1) Les marchandises et denrées
Ccomprises en Uétat ci-joint seront re-
cucs à l’entrepot r&el de Strasbourg,
aux conditions de larticlke 25 de la loi
du 8 lloréal an Xl, de l’article 11 de
la loi du 17 mai 1820 ei des régle-
mens antérieurs dqui ont fondeé le dit
entrepot.
„2) Celles de ces marchandises on
denrées dui Proriennent des pays
d’outre mer, ou qui sont ile produit
des contréecs riveraines du Rhin si-
tuses au-dessous de Mayence devront
avoir été chargées dans ce dernier
Port ou en aval.
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Protokoll
zu der Uebereinkunft und Rheinschiffahrts-Ord-
nung vom Zlsten März 1831. in Betreff des
Lten Alinca des Art. 11. des besagten Trak-
tates gehörig.
Frankreich. Der Bevollmachtigte hat
die Ehre, die Erklärung vorzulegen,
worauf sich der Zusatz zu dem Arri-
kel 11. des Reglements= Entwurfs
bezieht:
„Da die französische Regierung, ohne
die allgemeinen Interessen ihres National=
handels zu benachtheiligen, nicht unbe-
dingt den Artikeln 9., 10. und 11. des hier
beiltegenden Reglements zustimmen kann;
demohnerachtet aber doch wünscht, der
Regierung der Niederlande, so wie den
übrigen Iemuferstaaren, ihren aufrichti-
gen Wunsch zu erkennen zu geben, mit
ihnen beizutragen, die Schiffahrt und den
Handel dieses Stromes zu beleben: so
willigt sie ein, ihr gegenwärtiges Mauth=
gesetz durch nachstehende Verfügungen,
welche dieselbe Gesetzeskraft haben, als
wenn sie in das Reglement selbst einge-
rückt wären, zu modifzziren.
„1) Die Kaufmannsgüter und Kolo-
nialwaaren, welche auf dem anliegenden
Etate verzeichnet sind, werden in dem
wirklichen Entrepot zu Straßburg aufge-
nommen; nach den Bedingungen des Ar-
tikels 25. des Gesetzes vom Sten Florcal
Jahr XI., des Art. 11. des Gesetzes vom
1ten Mai 1820. und der früheren Ver-
ordnungen, nach welchen dieses Entrepot
gegründet wurde.
„2) Jene dieser Kaufmannsgüter oder
Kolonialwaaren, die aus Ländern jenseits
des Mceres herkommen, oder die das
Produk rheinischer Uferstaaten unterhalb
Mainz sind, mussen entweder in letzterem
Hafen oder zu Thal geladen worden seyn.
