hin eingefuͤhrt oder von dort ausge-
fuͤhrt werden koͤnnen.
Die Waaren, welche auf Schiffen
des einen oder des anderen Theils in
die Haͤfen des Zollvereins und Bel-
giens eingeführt werden, sollen dort
zum Perbrauch, zum Transik, oder zur
Wiederausfuhr bestimmt, oder endlich
nach dem Belieben des Eigenthümers
oder seiner Machthaber, in Entrepot
gebracht werden können, ganz unter
denselben Bedingungen und ohne grs-
ßeren Magazinsgebühren, Bewachungs-
oder sonstigen Kosten dieser Art unter-
worsen zu werden, als denjenigen, wel-
chen die auf Nationalschiffen ange-
brachten Waaren unterliegen.
Art. 5.
Die Waaren jeder Art ohne Unter-
schied des Ursprungs, welche direkt aus
den Häfen des Zollvereins in die H-
sen Belgiens auf Schiffen eines der
Staaten des Zollvereins, eben so die
Waaren, welche direkt aus den Häfen
Belgiens in die Häfen des Zollvereins
auf Belgischen Schiffen eingeföhrt
werden, sollen in den beiderseitigen
Häfen weder andere noch höhere Ein-
gangs= oder Ausgangsabgaben entrich-
ten, auch keinen anderen Förmlichkeiten
unterworfen werden, als wenn die Ein-
fuhr auf Nationalschiffen erfolgte.
Auf gleiche Weise sollen die Waa-
ren jeder Art behandelt werden, welche
aus den Häfen Belgiens auf Schiffen
des Zollvereins oder aus den Häfen
des Zollvereins auf Belgischen Schissen,
wohin auch die Bestimmung derselben
sein möge, ausgeführt werden.
Separat-Artikel.
Während die Ladungen der Schiffe
des Zollvereins, welche in indirekter
Fahrt nach Belgien kommen, Differen-
tialzöllen unterworfen sind, sollen die
Belgischen Schisse, welche in die Hüa-
sen des Zollverems Ladungen einfüh-
(Nr. 2503.)
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ou en étre exportés par navires ap-
parlenant à Tautre Parlie contractante.
Les marchandises importées dans
les porls du Zoll-Verein et de la Bel-
gidue par des navires appartenant à
Tune ou à TPautre Partie, pourront y
ètre destinées à la consommation, au
transit ou à la réexportalion ou enfin
etre mises en entrepöôt, au gré du pro-
Priétaire ou de ses ayants cause, lo
tout auxr memes condilions et sans
etre assujelties à des droits de maga-
sinage, de surveillance ou aulres de
cette naturc plus slorts que ceux, aux-
duels sont soumises les marchandises
apportées par navires nationaux.
Art. V.
Les marchandises de toute espece,
sans distinction dorigine, importces
directement des ports du Zoll-Verein
dans ceux de Belgiquc par navires
appartenant à Pun des Etats du Zoll-
erein, ainsi qdue celles qui seront
imporlées directement des ports de
Belgique dans ceux du Zoll-Verein par
navires Belges, ne paieront dans les
ports respectils daulres ni de plus
lorts drolts dentrée ou de sortie et
ne seront assujetlies à d’autres for-
malitcs quc si l’importation avait lieu
par bäliments nationaux.
II en sera de méme pour les mar-
chandiscs de toute espece exportées
des ports de la Belgique par navires
du Zoll-Verein, ainsi duc pour celles
qui scront exportées des portse du
Zoll-Verein par navires Belges pour
duelquc destinalion duc ce soit-
Article séparé.
Les cargaisons des navires du Zoll-
Verein imporlées en Belgique par na-
vigation indireche stant soumises à
des droits diflérentiels, les navires
Belges qui importeront dans les ports
du Zoll-Vercin des cargaisons prises
