Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1846. (37)

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portent aux stipulations de ces con- 
ventions pour tout ce qui concerne 
la navigation sur le dit fleuve. 
Article VIII. 
Gd art.-X. du Traite de 1818.) 
Les Hautfes Parties contractantes 
sont convenues déiendre Texemp- 
tion de droits stipulée par TArticle 
X. du Traité de 1818. en faveur des 
navires qdui entrent en relache for- 
ßcéce dans les ports des deux pays, 
à tous les drolls allecunt le nabrire 
ou le chargement, de sorte duc les 
navires Prussiens ou Danois dui en- 
trent en reläche forcée dans un des 
ports des Hautes Partics contrac- 
lantes soit duils y dchargent ou 
non leur cargaison, ny Payeront 
aucun droi denirée de port ni 
autres duelconques, pourvüquc he 
nécessitè de la relache soil dumen 
constatcc, due ces navires ne fassent 
aucune opcration de commerce et 
duils ne sciournem dans le port 
plus longlemps due ne lerige le 
motif dqul a necessité la relächc. 
Si ces navires eniportent leur 
cargaison telle quils Tlont apportee, 
ils seront aussi cxemptés dacqunter 
tous droits de sortie. 
Arlicse IX. 
(ad art. XVII. dernier alinta du 
Traite de 1818.) 
On est convenu dabroger la sti- 
pulation contenue dans le dernier 
alinéèa de IArlicle XAVII. du Traita 
de 1818. et de considérer doréna- 
vant comme navires Prussiens ou 
Danois, ceux dui seront reconnus 
comme tels dans IEtat auqucl ils 
(Nr. 2734.) 
hohen vertragenden Theile in Allem, 
was die Beschiffung des gedachten Stro- 
mes betrifft, auf die in jenen lleberein- 
künften enrhaltenen Bestimmungen. 
Artikel 8. 
(Zum Art. 10. des Vertrages von 1818.) 
Die hohen vertragenden Theile sind 
übereingekommen, die Abgabenfreiheit, 
welche im Artikel 10. des Vertrages 
vom 17. Juni 1818. zu Gunsien der- 
jenigen Schiffe stipulirt ist, welche in 
den Häfen der beiderseitigen Länder im 
Nothfalle einlaufen, auf alle Abgaben 
auszudehnen, welche das Schiff oder die 
Ladung treffen, so daß Preußische oder 
Dänische Schiffe, welche als Noth- 
hafner in einen der Häfen der hohen 
verkragenden Theile einlaufen, sie mögen 
nun daselbst ausladen oder nicht, weder 
Hafengelder noch irgend eine andere Ab- 
gabe entrichten sollen, vorausgesetzt, daß 
die Nothwendigkeit des Einlaufens ge- 
hörig fesigestellt isi, daß ferner diese 
Schiffe keinen Handelsverkehr treiben, 
und daß sie sich in dem Hafen nicht 
länger aufhalten, als der Umstand, wel- 
cher das Einlaufen nothwendig gemacht 
hat, erheischt. 
Wenn diese Schiffe ihre Ladung, so 
wie sie dieselbe eingebracht haben, wie- 
der ausführen, sollen sic ebenfalls von 
der Entrichtung aller Ausgangsabgaben 
befreit sein. 
Artikel 9. 
(Zum letzten Alinea des Artikels 17. 
des Vertrages von 1818.) 
Man ist übereingekommen, die Be- 
stimmung, welche in dem letzten Alinea 
des 17ten Artikels des Vertrages vom 
17. Juni 1818. enthalten ist, aufzuheben 
und fortan als preußische oder dänische 
Schiffe diejenigen zu betrachten, welche 
in dem Staate, dem sie angehören, nach
	        
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