Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1852. (43)

le Sieur Pierre Philippe 
van Bosse, commandeur de 
lordre du lion néerlandais, 
chevalier de seconde classe de 
Tordre de St. Anne de Russie, 
Grand-Croixz de Tordre de St. 
Maurice et St. Lazare de Sar- 
daigne, Son Ministre des 
fiuances, ei#t. 
le Sieur Charles Ferdi- 
nand Pahud, chevalier de 
lordre du lion éerlandais, 
Son Ministre des colonies, 
lesqduels, apres avoir Schangé leurs 
Pleins pouvoirs, trouvés en bonne 
et due forme, sont convemsu des 
articles suivants: 
Article 1. 
Les navipes du Zoll-Verein qui 
entreront sur lest ou chargés dans 
les ports des Pays-Bas ou qui en sor- 
tiront, el réciproquement les navires 
Néerlandais qui entreront sur lest ou 
chargés dans les ports du Zoll-Ver- 
ein, ou qui en sortiront, duelque 
soit le lieu de leur départ ou de 
leur deslination, ne seront pas as- 
sujettis à des droits de tonnage, de 
balisage, de pavillon, de port, dan- 
Crage, de pilotage, de remorque, de 
Hnal, décluse, de canaux, de qua- 
rantine, de sauvetage, dentrepot ou 
à dautres droits ou charges, de quel- 
due nature ou dénomination due ce 
soit, perçus au nom ou au prohit du 
Souvernement, des foncionnaires 
Publics, de communes ou d'établis- 
#dememss qduclconques, autres ou plus 
considérables qduc ceux qui sont 
actuellement ou pourront par la 
suite etre imposés aux navires na- 
tionaufr à leur enirée et pendant 
leur séjour dans ces ports ou à leur 
sortie. 
(Nr. 2835. 
147 — 
den Herrn Peter Philipp 
van Bosse, Kommandeur des 
Niederländischen Löwen-Orbens, 
Ritter des Russischen St. Annen- 
Ordens zweiter Klasse, Großkreuz 
des Sardinischen St. Mauritius- 
und Lazarus-Ordens, Allerhöchst 
Ihren Fnang-Mner, und 
den Herrn Karl Ferdinand 
Pahnd, Ritter des Niederlän= 
dischen Löwen-Ordens, Allerhöchst 
Ihren Minister der Kolonieen, 
welche, nachdem sie ihre Vollmachten 
ausgetauscht und solche in guter und 
gehbriger Form befunden haben, über 
—s Artikel übereingekommen 
ind. 
Artikel 1. 
Die Schiffe des Jollvereins, welche 
mit Ballast oder beladen in die Häfen 
der Riederlande einlaufen oder aus die- 
sen auslaufen, und umgekehrt die Nie- 
derlandischen Schiffe, welche mit Ballast 
oder beladen in die Häfen des Jollvereins 
einlaufen oder aus diesen auslaufen, wel- 
ches auch der Ort ihrer Herkunft oder 
ihrer Bestimmung sei, sollen keinen an-, 
dern oder höheren Tonnen-, Baken-, 
Flaggen-, Hafen-, Anker-, Lootsen-, 
Schlepp-, Feuer-, Schleusen-, Kanal-, 
Quarantaine-, Berge-Geldem, Nieder- 
lage-Gebühren, ingleichen keinen andern 
oder höheren Abgaben oder Gebühren 
irgend einer Art oder Benennung unter- 
worfen werden, sse mögen im Namen 
oder aum Vortheil der Regierung, der 
öffentlichen Beamten, der Kommunen oder 
irggend einer Anstalt erhoben werden, 
als denjenigen, welche den National- 
schiffen bei deren Einlaufen in die 
e- 
dachten Haͤfen, ihrem Aufenthalt daeld , 
oder bei ihrem Ausgange gegenwaͤrtig 
auferlegt sind, oder kuͤnftig etwa aufer- 
legt wid moͤchten. 
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