quel les marchandises de toute espèce
venant du Zoll-Verein ou y allant,
soit qu'elles passent par les Pays-Bas
Oou quelles soient destinées ultérieu-
rement à la consommation intérieure,
Peuvent étre chargées, déchargées,
transbordées, provisoirement depo-
sées, emmagasinées ou manipulées,
sans eire pesées ni examincCes en de-
tail et sans eire assujetties à dautres
formalités due celles rigoureusement
réquises pour la répression de la
fraude.
Cet entrepot franc sera établi aussi
Preès duc possible de la station du
chemin de fer de Rotterdam à Utrecht
et relié à cette station par unc voie
ferrée; il sera exécuté de manieère
à etre au plus tard mis Arla dispo-
sition du commerce, lorsque ledit
chemin de fer sera mis em exploi-
tation.
II ne sera percu des droits de
magasinage, de quai, de grue autres
ni de plus forts que ceux fi#és par
Tarticle 69 de la convention de Ma-
Jence du 31 mars 1831.
Article 238.
Les produits de la peche Néer-
landaise et les produits de toute
espece des Colonies Néerlandeaises,
importés dans le Zoll-Verein, due
Timportation ait lieu directement des
dites Colonies ou par HPintermédiaire
des ports et places de commerce des
Pays-Bas, par mer, sur les fleuves,
Canauxz ou autres eaux intérieures, du
Par terre, ne seront assujettis à
d’autres ni de plus foris droits que
ceux qui sont ou qui seront imposés
à Tavenir sur les produits similaires
r. 3506.)
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dem Zollverein kommenden oder dorthin
gehenden Waaren jeder Art, moͤgen sie
durch die Niederlande gehen oder dem-
naͤchst fuͤr den inneren Verbrauch be-
stimmt sein, eingeladen, ausgeladen, um-
geladen, einstweilen niedergelegt, gela-
gert oder manipulirt werden koͤnnen,
ohne verwogen oder speziell revidirt zu
werden, und ohne anderen, als den zur
Vorbeugung des Unterschleifs durchaus
erforderlichen Formalitaͤten zu unter-
liegen.
Dieses freie Entrepot soll so nahe
wie moͤglich bei der Station der Eisen-
bahn von Rokterdam nach Utrecht er-
richtet und mit dieser Station durch
Schienen verbunden werden; mit der
Errichtung desselben soll dergestalt vor-
eschritten werden, daß es spätestens zur
erfügung des Handelsstandes gestellt
wird, sobald die erwähnte Eisenbahn
dem Verkehr übergeben wird.
Es sollen weder andere noch höhere
Magazin-, Bohlwerks= oder Krahn-Ab-
aben, als die in dem Artikel 609. der
ainzer Konvention vom 31. März
1831. festgesetzten, erhoben werden.
Artikel 28.
Die Produkte des Niederländischen
Fischfanges und die Erzeugnisse jeder
Art der Niederländischen Kolonieen,
welche in den Jollverein eingeführt wer-
den, gleichviel, ob die Einfuhr direkt aus
diesen Kolonieen oder über Häfen und
Handelsplätze der Niederlande, zur See,
auf Flüssen, Kandlen oder anderen
Binnengewässern oder zu Lande siatt-
findet, leen weder anderen, noch höhe-
ren Abgaben unterworfen werden, als
denjenigen, mit welchen die gleichartigen
Erzeugnisse irgend einer anderen meistbe-
