Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1880. (71)

XXXII 
Chronologische Uebersicht des Jahrganges 1880. 
  
  
Datum Ausgegeben Nr. Nr. 
bes zu Inhalt. des desSeite. 
Gesetzes 2c..“Berlin. Stücks.Gesetzes. 
1880. 1880. 
25. Septbr. 15. Dezbr. Statut für die Ent= und Bewässerungs= 36. — 37 
genossenschaft zu Watzerath im Kreise Nr. 4 
Prüm. 
25. — 31. — Allerh. Erlaß, betr. die Genehmigung der von dem 39. — 386. 
33. ordentlichen Generallandtage der Ostpreußi- Nr. 3. 
schen Landschnft beschlossenen Abänderungen des 
Reglements für die Ostpreußische Land- 
schaft vom 24. Dezember 1808, sowie des Re- 
gulativs vom 6. April 1872 und der Aller- 
höchsten Erlasse vom 14. September 1850 und 
v2. Juli 1868. 
29. — 11. Novbr.Allerh. Erlaß, betr. die Drleihun des Enteignungs. 34. — 366. 
rechts an den Kreis Bolkenhain für die zum Nr. 12. 
Bau einer Chaussee von der mittleren Bober- 
brücke in Rudelstadt nach der Merzdorf 
Kupferberger Provinzialchaussce er- 
forderlichen Grundstücke. 
29. — 11. — Konzessions-Urkunde, betr. die Erweiterung des 34. — 366. 
Unternehmens der Aachener Industriebahn- Nr. 13. 
Aktiengesellschaft durch den Bau und Be- 
trieb einer Eisenbahn von Höngen über 
Aldenhoven nach Jülich „sowie die Aende- 
rung der bisherigen Firma der Gesellschaft in 
„Aachen Jülicher Eisenbahngesell- 
schaft“ 
29. — 11. — Hrioilegium wegen Emission von 11 Millionen Mark 34. — 366. 
44 prozentiger Prioritäts-Obligationen Nr. 14. 
CSerie der Bergisch. Märkischen Eisen. 
bahngesellschaft. 
29. — 15. Dezbr. Privilegium wegen Ausgabe auf den Inhaber 36. — 376. 
lautender Ankeihescheine der Bürgermeisterei Nr. 5. 
Eitorf im Betrage von 210 000 Mark. 
1. Oktbr. 11. Norbr. Privilegium wengen Ausgabe von 3600 000 Mark 34. — 1. 366. 
rioritäts-Obligationen der Aachen- Nr. 15. 
Jülicher Eisenbahngesellschaft. 
1. — 19. — Allerb. Erlaß, betr. die Verleihung des Ent- 35. — 373. 
eignungsrechts an den Kreis Dar. Nr. 6. 
  
  
kehmen bezüglich der zur Herstellung zweier 
von der Insterburg= Goldaper Chaussee und 
zwar von den Dörfern Wikischken und Sodehnen 
ausgehender Zufuhrwege nach den gleichnamigen 
Bahnhöfen erforderlichen Grundstücke. 
  
  
 
	        
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