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Sachregister.
Eisenbahnen LBestimmungen 2c.] (Forts.)
triebes der Ostbahn unter dem Namen Königliche
Direktion der Ostbahne (A. E. v. 5. Nov. 49)
49. 404.
Ausführung des Baues der Ostbahn vorläufig von
dem Kreuzungspunkte derselben mit der Stargard-
Posener Eisenbahn in der Richtung über Bromberg,
Dirschau, Marienburg, Elbing, Braunsberg nach
Königsberg, mit einer Zweigbahn von Dirschau
nach Danzig, für Rechnung des Staats (G. v.
7. Dez. 49) 49. 437.
Annahme von Schuldverschreibungen der zum Bau
der Ostbahn aufzunehmenden Staatsanleihe als
pupillen- und depositalmäßige Sicherheit (A. E. v.
29. Dez. 51) 52. 34. — Ueberweisung dieser An-
leihe an die Hauptverwaltung der Staatsschulden,
und Tilgung derselben (G. v. 23. März 52) 52. 75.
— s. auch Staatsanleihen Nr. 13 u. 15.
Auflösung der Königlichen Eisenbahn -Direktion
zu Stettin und Vereinigung derselben mit der Di-
rektion der Ostbahn zu Bromberg (A. E. v. 24. Sept.
52) 52. 772.
Aufnahme einer Staatsanleihe von 5 Millionen
Thalern zum Bau der Ostbahn 2c. (A. E. v. 14. März
53) 53. 88.
Beschaffung der erforderlichen Geldmittel zur Voll-
endung der Ostbahn (G. v. 21. Mai 55 S#. 2 bis 5)
55. 310.
Der Königlichen Direktion der Ostbahn wird die
Leitung des Baues und Betriebes der Bromberg-
Thorner Eisenbahn übertragen (A. E. v. 13. Febr.
60) 60. 80. — desgl. der Berlin Cüstriner Eisen-
bahn (A. E. v. 3. Nov. 62) 65. 182. — desgl.
der Eisenbahn von Danzig nach Neufahrwasser (A. E.
v. 29. Mai 65) 65. 626. — desgl. der Eisenbahnen
von Schneidemühl nach Dirschau und von Thorn
nach Insterburg (A. E. v. 12. März 68) 68. 287.
— Anlage des zweiten Geleises auf der Bahnstrecke
von Schneidemühl über Konitz nach Dirschau (G.
v. 3. Mai 72 §S. 1 Nr. 4, §KF. 2 bis 4 u. Anl.)
72. 420.
Erweiterung der Bahnhöfe, Legung eines zweiten
Geleises von Küstrin bis Eydtkuhnen (G. v. 9. März
67 §. 1 Nr. 1) 67. 393.
Der Direktion der Ostbahn wird der Bau und
die Verwaltung der Eisenbahn von Tilsit nach
Memel übertragen (A. E. v. 24. Juni 72 Nr. 1)
72. 555.
1806 —1883.
Eisenbahnen Bestimmungen 2c.] (Forts.)
271)
272)
273)
Errichtung Königlicher Eisenbahn-Kommissionen
in Königsberg, Bromberg und Berlin (A. E. v.
30. April 73) 73. 224.
Der Direktion der Ostbahn wird die Verwaltung
der Pommerschen Centralbahn übertragen (A. E. v.
28. Juli 75) 75. 558. — Errichtung einer vierten
Eisenbahn-Kommission in Danzig (A. E. v. 29. Okt.
75) 75. 599. — desgl. einer fünften in Thorn
(A. E. v. 21. Juni 76) 76. 258. — desgl. einer
sechsten in Schneidemühl (A. E. v. 18. Dez. 76)
77. 5.
Ausführung einiger Bauten (G. v. 29. März 77
§. 2 Nr. 2) 77. 125.
Errichtung einer siebenten Eisenbahn -Kommission
in Stolp (A. E. v. 10. März 79) 79. 108.
Abänderung in der Organisation der Verwaltung
der Ostbahn (A. E. v. 21. Febr. 80) 80. 49.
Bau der Bahnen von Güldenboden nach
Mohrungen und von Mohrungen nach Allen-
stein, von Marienburg nach Thorn nebst Ab-
zweigung nach Culm und von Schneidemühl
nach Dt. Crone der Direktion zu Bromberg über-
tragen (A. E. v. 15. März 80) 80. 224.
Osterath-- Essener Zweigbahn, s. Rheinische
Eisenbahn (Nr. 296).
Osterwieck- Wasserleben, Bau oder Betrieb
dieser Eisenbahn durch die Stadtgemeinde Oster-
wieck (Konz. Urk. v. 17. Aug. 81) 81. 337 Nr. 5.
Ostpreußische Südbahn, von Pillau nach
Königsberg und von da über Baurtenstein,
Rastenburg, Lötzen nach Lyck (Konz. u. Bestät. Urk.
v. 2. Nov. 63) 63. 717.
Ausfertigung von vier Millionen Thalern Prioritäts.
obligationen zu 5 Prozent zur Vollendung der Bahn
bis Lyck (Priv. v. 24. April 67) 67. 607.
Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Lyck bis
zur Russischen Grenze (Konz. Urk. v. 25. Juli 70)
70. 465. — Ausfertigung von 1 400 000 Thalern
Prioritätsobligationen II. Emission zu 5 Prozent
(Priv. v. 25. Juli 70) 70. 467. — desgl. von
1 000 000 Thaler III. Emission (Priv. v.
4. Dez. 73) 74. 16 Nr. 9. — desgl. von
3 000 000 Mark IV. Emission (Priv. v. 3. März 77)
77. 128 Nr. 7. — Herabsetzung des Zinsfußes
der nach Priv. v. 24. April 67 ausgegebenen
Prioritätsobligationen (A. E. v. 29. Okt. 77) 78.
12 Nr. 10. — Genehmigung zur Kündigung und
Konvertirung der nach Priv. v. 25. Juli 70 und
