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8 38. 
Mitfahren auf der Lokomotive. 
Ohne Erlaubniß der dazu bevollmächtigten Beamten darf außer den durch 
ihren Dienst dazu berechtigten Beamten niemand auf der Lokomotive mitfahren. 
8 39. 
Stlllstehende Lolomotlven und Wagen. 
(1) Bei angeheizten Lokomotiven soll, so lange sie still stehen, der Regulator 
geschlossen, die Stenerung in Ruhe gesetzt und die Bremse angezogen sein. Die Lo- 
komotive muß dabei stets unter spezieller Aufsicht stehen. 
(2) Stehende, nicht mit einer Lokomotive verbundene Wagen sind zur Ver- 
meidung unbeabsichtigter Bewegung mittelst Vorlagen, Bremsen oder anderer Vorrich- 
tungen so festzustellen, daß sie nicht in Bewegung gesetzt werden können. 
5 40. 
Zugsignale. 
(1) Jeder geschlossen fahrende Zug muß mit Signalen versehen sein, welche 
bei Tage den Schluß, bei Dunkelheit aber die Spitze und den Schluß desselben 
erkennen lassen; Gleiches gilt für einzeln fahrende Lokomotiven. 
(2) Am Schlusse eines jeden im Dunkeln fahrenden Zuges muß außerdem ein 
nach hinten und nach vorn leuchtendes Laternensignal angebracht sein. 
(3) Jeder Ingangsetzung der Lokomotiven muß ein AUchtungssingal vorhergehen. 
(4) Einzeln fahrende Lokomotiven und Arbeitszüge werden wie andere Züge 
signalisirt. 
(5) Auch Dräsinen und Materialien-Transportwagen (§ 36 Abs. 2) auf freier 
Bahn müssen im Dunkeln angemessen beleuchtet sein. 
8 41. 
Signale auf freier Strecke. 
Auf der Bahn müssen folgende Signale gegeben werden können: 
1. die Bahn ist fahrbar, 
2. der Zug soll langsam fahren, 
3. der Zug soll halten.