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Royaume de Sardaigne ou qui en sor-
tiront, et réciproquement les bätiments
Sardes, qui entreront sur leur lest ou
cChargés dans les ports du Royaume de
Prusse ou dans Tun des ports des autres
Etats de la dite association ou qui en
sortiront, y Seront traités, quelque scit
le lieu de leur départ ou celui de leur
destination, à leur entrée, pendant leur
G jour et à leur sortie, sur le méme
pied que les navires nationauk venant du
méme lieu ou partant pour la méme des-
tination, par rapport auk droits de port,
de tonnage, de fanaux, de pilotage, de
balisage, dancrage, de quai, de qua-
rantaine, Texpédition, et généralement
par rapport à tous les droits et charges,
de duelqdue nature ou dénomination que
ce scoit, qui affectent le navire, soit que
Ces droits Soient peregus au nom ou au
profit du Gouvernement, soitdu ils le Soient
au nom ou au prolit de fonctionnaires pu-
blics, de communes ou COoétablissements
duelconques.
Art. 2.
Tous les produits et autres objets de
commerce, dont Timportation ou Texpor-
tation pourra Igalement avoir lieu dans
les Etats des Hautes Parties contrac-
tantes par navires nationaux, pourront
auss! y Gtre importés ou en étre exportés
par navires appartenant à Fautre Etat.
Art. 3.
Les marchandises detout espece, sans
distinction Torigine, importées de quel-
due pays due ce soit par bätiments Prus-
Siens ou ceux dun autre Etat de I’Asso-
gekehrt, die Sardinischen Schiffe, welche mit
Ballast oder mit Ladung in die Häfen des
Königreichs Preußen oder in einen der Hä-
fen der anderen Staaten des gedachten Ver-
eins eingehen oder von dort ausgehen werden,
sollen dort, welches auch der Ort ihrer Her-
kunft oder ihrer Bestimmung sei, bei ihrem
Eingange, während ihres Aufenthaltes und bei
ihrem Ausgange hinsichtlich der Hafen-, Ton-
nen-, Leuchtthurms-, Lootsen-, Baken-, An-
ker-, Bollwerks-, Ouarantaine-Abfertigungs-
Gelder und überhaupt hinsichtlich aller das
Schiff betreffender Zölle und Abgaben, wel-
cher Art oder Benennung es sei, mögen diese
Zölle im Namen oder zum Vortheil der Regie-
rung, oder mögen sie im Namen oder zum Vor-
theil bffentlicher Beamten, Ortsverwaltungen
oder Anstalten irgend einer Art erhoben wer-
den, — auf demselben Fuße behandelt werden,
wie die Nationalschiffe, welche von demselben
Orte kommen oder nach derselben Bestimmung
abgehen.
Art. 2.
Alle Erzeugnisse und andere Gegenstände des
Handels, deren Einfuhr oder Ausfuhr gesetzlich
in die Staaten der hohen vertragenden Theile
auf Nationalschiffen wird Statt finden können,
sollen auch auf Schiffen des anderen Staates
dorthin eingeführt oder von dort ausgeführt
werden können.
Art. 3.
Die Waaren jeder Art, ohne Unterschied des
Ursprungs, die, von welchem Lande es sei, durch
Preußische Schiffe oder diejenigen eines anderen
Staats des Deutschen Zoll= und Handelsvereins
