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810.
Diese Verordnung tritt am 15. August 1894 in Kraft.
Windhoek, den 7. August 1894.
Der Kaiserliche Landeshauptmann a. i.
In Vertretung:
(L. S.) gez. v. Lindequist, Regierungsassessor.
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Perspnalien.
Seine Majestät der Kaiser haben Allergnädigst geruht, den Premierlieutenanks a. D.
Scherner und Leue, Kompagnieführern in der Schutztruppe für Deutsch-Ostafrika, den Königlichen
Kronen-Orden IV. Klasse zu verleihen.
Der Vorsteher der Bergbehörde in Deutsch-Südwestafrika Bergreferendar Duft hat den Titel
Berginspektor für die Dauer seiner amtlichen Thätigkeit im Schußgebiete erhalten.
Dem Sekretär bei der Kaiserlichen Landeshauptmannschaft für Südwestafrika Reichelt ist der
Titel Landrentmeister, dem Polizeimeister ebendaselbst v. Goldammer der Titel Proviantmeister für die
Dauer ihrer amtlichen Thätigkeit im Schubgebiete verliehen worden.
Nichtamtlicher Theil.
personal-Machrichtken. Ramerun.
Der Techniker beim Kaiserlichen Gouvernement
Deutsch= Ostafrika- in Kamerun Drees hat nach Ablauf seines Urlaubs
Der Lieutenant der Kaiserlichen Schutztruppe für am 11. November d. Is. von Hamburg aus die
Deutsch- Ostafrika v. Paczinsky und Tenczin ist Rückreise auf seinen Posten angetreten.
in der Station Ulanga einem Dysenterieanfalle erlegen.
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Martrichten aus den deukschen Schuhgebieken.
Deutsch-DPftafrika. Kreise wo nicht zur Ausführung so doch zu metho-
discher Voruntersuchung anregen mögen. Wo Leßtere
mir besonders nothwendig scheint, werde ich darauf
hinweisen.
vorschläge zur Verbeslerung der verbindung des
Rilimandiarogebiets mit der Rüsle.
Von Dr. Karl Lent. Es sollten nun zunächst die dem Gütertransport
Die hier folgenden Bemerkungen sollen als ein dienenden Institutionen behandelt werden, weil sie
Anhalt dafür dienen, in welcher Weise etwa eine den wichtigsten Verkehrszweig ausmachen. Dann
Küstenverbindung eingerichtet werden kann, die noch werde ich mich der Personenbeförderung zuwenden
Aussicht auf Exportfähigkeit gewisser landwirth= und endlich den Nachrichtendienst, das Postwesen,
schaftlicher Produkte des Kilimandjaro bietet und einer Besprechung unterziehen.
ebenso den landeinwärts gerichteten Gütertrausport 4
verbilligt. Ich habe mich bemüht, alles Material, A. Güterverkehr.
welches mir hier an Ort und Stelle zugänglich war, Als die Grundlage der Neugestallung der Küsten-
zu sichten, und verwandte dasselbe erst nach reiflicher verbindung haben wir die für gewisse Strecken zu-
Prüfung zur Gestaltung und Modifizirung dieser lässigen Verkehrsmittel ersten Grades zu betrachten
Vorschläge. Man darf ihnen wohl das Maß von und zwar Eisenbahn für die Etappe Tanga—Korogwe,
Zuverlässigkeit zusprechen welches zur Zeit erreicht Schifffahrt von Buiko bis zur Einmündung des
werden kann, und so hoffe ich, daß sie interessirte Nonga in den Pangani. Es bleiben zwei Lücken
