— 444 — 
WOERMANN-LINIE. 
Am 20. Juli: P. D. „Gertrud Woermann“, Capt. Becher, 
nach Conakry, Monrovia, Togo, der Goldküste, Whydah und Kotonou. 
Am 25. Juli: P. D. „Marie Woermann“, Capt. Triebe, 
nach Swakopmund, Walfischbai, Lüderitzbucht und Port Nolloth. 
Am 31. Juli: P. D. „Thekla Bohlen“, Capt. Rieck, 
nach Gorée, Dakar, Rufisque, Liberia und den Häfen der Südwestküste Afrikas von 
Landana bis Benguella. 
Am 10. August: P. D. „Eduard Bohlen“, Capt. Helelt, 
nach Madeira, Lome, Lagos, Kamerun und den Häfen der Südwestküste Afrikas bis Loango. 
Am 18. August: P. D. „Gretchen Bohlen“, Capt. Martens, 
via Antwerpen nach Gibraltar, Marocco, den Canar. Inseln, Gorée, Dakar, Ruflsque, 
Sierra Leone und Sherbro. 
Meächste Expeditionen nach Deutsch-Südwestafrika am 25. Juli, 25. September 
und ferver am 25. jedes zweiten Monats. 
Alle Cdter müssen am Tage vor elem 4bganypsdatum bis 12 Uhr mittags Ianpssette sein. 
Näheres wegen Fracht und Passate ertheilt die Woermann-Linie 
(12) Hamburg, Gr. Reichenstrasse 27. 
Deutsche Ost- Afrika-Linie. 
Regelmässige Postdampfer - Verbindung 
unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche 
#L4 wischen 
Hamburg, Ostafrika und Transvaal, 
Amsterdam oder Antwerpen, Lissabon und Nenpel anlaufend. 
Vierzehntägiger Betiieb. 
Die nächsten fahrplanmössigen Expeditionen finden statt per Reichspostdumpler: 
  
  
von Uamburg: von Nenpel: 
„KAISER“, Capt. Stahl 
............... 20. Juli, 
O, BUNDESRATH“, Capt. Asthansen 20. Juli, 3. August, 
* /KOENIG“, Capt. Doher 3. August, I7. August, 
„GENERAL“, Capt. Güunennnn 17. August, 31. August, 
nach Mombassa, Tangn?, Pangani-, Sundanis, Bagamorox, Dar-es-Salümzz, Sunsibar-“, Kliwa, Lindi, 
Mikindani, Ibo, Mozambique , Quelimane F, TChinde , Beirn“, Inhumbane, Delngonbal“, Durban“. 
Die mit einem versehenen Dampfer nehmen nach den mit gleichen Zeichen versehenen Hälen nur 
Passagiere und nach den mit einem versehenen Ilülen auch Ladung. ' 
DiemiteinemoveksehemsnDampfe-rnehmenkassugiereundLudnnguucliallengenannt-enPliitstls 
mit Ansnahme von Durban. 
Die Dampfer haben vorzdpliche Einrichtungen fr Pussagtere in allen Klassen. 
Direkter Durchverkehr von binnendentschen Plätzen nach sämmtlichen Anlaufhälen sowie nach Trans#nal 
(Johnnnesburg und PTretoria) via Delugonbal. 
Alle Güter müssen spätestens zwei Tuge vor Abgang des Damplers lüngsseite sein. 
Näheres ertheilt in Hamburg: · 
wegen Passage die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft, 
"owie wegen Fracht und Passage die 
(20) 
Deutsche Ost- Afrika - Linie, 
- Esskksspdsjsktsssss.27s.-««-«-— 
Verantwortlicher Redakteur für den nichtamilichen Theil: M. Junge, Verlin. 
Verlag und Druck der Königlichen Hosbuchhandlung und Hofbuchdruckerei von E. S. Mittler 2 Sohn, Berlin 8W 12. Kochstraße 68—11. 
Ausgegeben am 15. Juli luo um 6 Ubr nachmittags. 
  
— — — —