Sie führen in das volle Leben des kaufmännischen
Großbetriebes ein und behandeln die Arbeit in den
Exporthäusern, den großen Kontoren und Banken:
so die Technik des Großhandels und des Exports
von Dozent Harzmann und Fabrikdirektor W. Teetz-
mann, die Buchführung im Großhandel sowie Arbi-
trage und Warenkalkulation von Dozent Stern, das
höhere kaufmännische Rechnen von Lehrer Heinemann
und Schreyer, der internationale Kreditverkehr von
Handelskammersekretär Dr. Schwencke. Die Einrich-
tungen und Schwierigkeiten des Verkehrs im Groß-
handel werden entsprechend ihrer großen Bedeutung
sehr eingehend dargestellt. Transportwesen und
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Spedition im internationalen Verkehr schildert Rechts-
anwalt Barth, das Seefrachtwesen Fabrikdirektor W.
Teetzmann, das Zollwesen der in den großen Ver-
hältnissen Hamburgs tätige Rat Behr. Besonderen
Wert haben die für den Großkaufmann wichtigsten
Rechtsbestimmungen, ist doch deren Kenntnis für eine
ersprießliche Geschäftsverbindung mit dem Ausland
unerläßlich. Den Abschluß bildet die von Dr. Jo-
hanmes verfaßte Darstellung der besonderen Einrich-
tungen für den Großhandel und Export. Ein aus-
führliches Sachregister macht das Buch überdies zu
einem trefflichen Nachschlagebuch.
DPerkehrs-Zachrichten.
Nach elner Mittellung des Reichs-Postamtes ist nunmehr auch der Paketverkehr nach Gibeon
(Deutsch= Südwestafrika) unter den für Pakete nach Keetmanshoop bestehenden Beschränkungen wieder
eröffnet worden. Die Pakete können bis Windhuk frankiert werden, die Weiterbeförderungskosten werden
vom Empfänger eingezogen.
In Banjo (Kamerun) ist am 2. Juli d. Is. eine Postagentur eingerichtet worden, deren Tätigkeit
sich auf die Annahme und Ausgabe von gewöhnlichen und eingeschriebenen Briefsendungen sowie auf die
Ausgabe von gewöhnlichen Paketen erstreckt.
Vom Monat Oktober ab werden im Verkehr zwischen Deutschland einerseits und den Postanstalten
Ponape und Jap (Karolinen) und Seipan (Marianen) anderseits auf Postpaketen und Postfrachtstücken
bis 10 kg Nachnahmen im Betrage bis zu 800 Mk. zugelassen werden.
Postdampsfschißsverbindungen nach den deutschen Schutzgebieten.
Die Abfahrt erfolgt Ausschiffungshafen. Briefe müssen aus
Nach vom Ein- am: Dauer Berlin spätestens
schiffungshafen · herüberfahrt abgesandt werden am:
Neapell 12. Okl. 9. Nov. Fr. Wilh. Hafen 43 Täge
(deutsche Schisse) FKrbertshöe 45 Tage
1. Deutsch-Ken-Guinea. *41 i 45 Tage 10. 20. Okt. 7. 17. Nov.
Brindisi 22. Okt. 19. Nov. bertshöhe 42 Tage 108 abds.
(enalische Schiffe) atupi 42 Tage
Fr. Wilh. Hafen 46 Tage
r- Neapel 31. Okt. 28. Nov.
8 Sertio . onani asReppel. T 31. Okt. 28. Nov. Mombasa O 15 Tage
) nach Bukoba, Muanfa und enua 16. Okt. 13. Nov. ....-.
Schmu»·»» mancheschiwk ov Mombasa O 20 Tage 14. 27. 28. Hal. *
iter- Brindisi 29. Okt. 29. Nov. Mombasa O 15 Ta 10 abds.
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he von e SasefsDMarseie 10. Ott. 10. Aov. Womtbasa O I7 Tage 8. Olt. 8.Mov. 10abbe.
mungdorten. Brindisi 29. Okt. 26. Nov. Mombasa O 18 Tage 27. Okt. 24. Nov.
“l Schiffe) 4 O. 18. n 108 abds.
16. Okt. 13. Nov. 2
v00 Tangg seiuschl. Amani 2 — 1% MW. 1 5 re v¾
anga leinschl. Amani, eapel 31. Okt. 28. Nov. Tanga 16 Tage
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und Wilhelnstal) Marseille 0. Okt. 10. Nov. Zanzibar 18 Tage 8. Okt. 8. Nov. 10wabds.
von dort weiter über
Waressalam
Neapel 31. Okt. 28. Nov. Daressalam 17 Tage
(beutsche Schisse) 14. 28.Okt. 11. 25.Nov.
Genu 16. Okt. 13. Nov. Daressalam 24 Tage 1038 abds.
c) nach Deullch- Ostafrit (deutsche Schilfe)
irita Marseille 10. Olt. 10. Nov. Daressalam 18 Tage S. Okt. 8. Nov. 10abds.
(ueschl. der unter a und b .. .
qmuaieapoitpkw Brtndsxt 29.0kt.29.N-w. anzibar 16 Tage 27. Olt. 27. Nov
(österreich. Schiffe) nach Daresfalam weiter 105 abds
mit nächster Gelegenheit)
VBrindist 29. Okt. 26. Nov. Zanzibar 20 Tage 27. Okt. 24. Nov.
(englische Schißte) 10 abds.
