Full text: Deutsches Kolonialblatt. XVII. Jahrgang, 1906. (17)

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Wächtigste Warenpositionen. 
  
  
  
  
  
  
  
   
  
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Benennung dsgl Basis-sah ästsälhwktsä Zunahme Abnahme 
w der Menge Wert Menge Wert Menge Wert QMenge Wert 
aren . 
.. .1(g.lMI k Mk. kg Mt. 4kg Ml. 
A. Ei in fuhr. 
...... ...-.6246.,12444450997711880 — 
Me n- — 1142199 40681 70579 34276 — 
............ 981091148197876487343 — 
Tabelfabukate ..... 209308252719551 — 
StilleWeine....... Liter236111258021901921929 — 
BranntiveinenllerArt....Lite-:252554114475218154110999 — 
r.......... Liter 46832782 69 m 4462 
Bau= und Nutzhoz. 180 3573 388 549 49261, 16204 
Fleisch, Fische, Eier, Wih Horg und -"--" .", 
sonstige tierische W Kmittel. 321 196259 890| 850 978| 220 565 
Zement, Kalk, sonstige Echen -- """ 
nd Steine......... 296911-810719152127433 — 
Sas 1363 363 81 907 71739147 — 
Striakahren, Braunkohlen, — 739070| 31 760 770400 646 1886 
Petrollen 83444 664 16 997 460 
Seifen aler. Art 62 4699 20 102 42936 11 791 — 
Gewebe aller Art. ..... 6 109 679 8211152 536471 913 — 
Leibwäsche, Kleider, Gü, Mugzen, Posa- I 
mentierwaren, Schieme, U#waren 548531250 499 52 882 211 525 , — 
Glas und Glaswaren 625 605 36 35357 · — 
l . 149 686 42 186 33741 25678 — 
Gelblehn icht. genann 277329 200 208 318.219 195 429 — 
Waren aus anderen anns Men 59 5768126 576(25375, 397 — 
Feuerwaffen thurumer awei —— . 
ewchk2)........ 4320 43611130351--.118682. .,70071 
Goldmünzen — # 104 54 — 422 »-"—- 
Silbermünzen —,z 356090 .—'— 238 755 5s— 
B. Ausfuhr. . -? . 
Kahn......;s.-.. 306 702. 281 7161 452 934 432 967 J. 146 232 161 261 
Palmkeren 0052 598 709|2 336 373 —7 i 4 S6s . —. 
Pal ... 222634 827 « 48408 z42364 
Bauuapwhhocz....... * 39494 *0 ! : W 271 ß16, 674 « 
Kautsch .......-·.—. 33373190031726494 31 515 194313 
Elfenbbhben 25 1 254628|21. , xl# Toso . I- 
  
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Die Rüstenbahn Lome—Anecho. 
(Agl. D. Kolonialblatt. 1905, S. 479.) 
n Arschluß an:die Eröffnung der Küstenbahn 
wird SInsu eine kurze Bahnbeschreibung gegeben: 
Die Linie ist 44,8 km lang und geht von Lome 
in fast genau östlicher Richtung entlang der Küste 
nach Anecho unter Berührung der beiden Zwischen- 
stationen Bagida in 12,8 km und Porto Seguro 
in 30,83 km Entfernung. Bei Kilometer 38,5 ist ein 
Zweigglels von elwa 100 m Länge für die Plantage 
Kpeme angeschlossen. 
Die Spurweite dieser eingleisigen Bahn beträgt 
1 m, #der lleinste Halbmesser der Krümmungen auf 
der freien Strecke 300 m und in den Bahnhöfen 
150’., während für die mit der Neigung 1:7 
versehenen Weichen der Krüminungshalbmesser 70 m 
ist. Infolge des flachen Geländes wird eine größere 
Steigung als 1: 800 nirgenbs erreicht. 
::Der Oberbau besteht aus Stahlschienen von. 
r5 mum Höhe, und 82 mm Fußbreite mit einem. 
  
  
#ersch von 20. * für s laujende Meter und 
aus Stahlschwellen mit Hakenplatten. Eine Schiene 
von 10 m Länge ist auf 11 Querschwellen in der 
Geraden und auf 12 Schwellen in der Kurve befestigt. 
Außer einigen kleinen Durchlässen in Anecho 
waren Brücken und Anlagen zur Wasserabführung 
wegen des durchlässigen sandigen Bodens unnötlg. 
Die Bahnhofsanlagen sind einfach gehalten; Lome 
kommt als gleichzeillger Ausgangspunkt der Strecke 
Lome—Palime hier nicht in Betracht, Anecho welst 
sechs einfache Weichen und eine Laderampe sowie an 
Hochbauten ein Empfangsgebäude und einen Loko- 
motivschuppen, beide in Holz, auf; sonst sind an 
baulichen Anlagen noch eine Laderampe in Porto 
uro und. gemauerte Brunnen auf allen Stationen 
zu erwähnen. 
Entlang der Strecke laufen Drahtleitungen für 
die Bahn und die Reichspost auf eisernem Gestäng 
veretnigt. Für den Betrieb ist die Bahnstrecke mit 
Fernsprechern ausgestattet, während optische Signale 
nicht vorhanden sind.
	        
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