Full text: Deutsches Kolonialblatt. XVII. Jahrgang, 1906. (17)

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Tafel II. 
Leistungen der Betriebsmittel. 
1 2 8 —N“ s8.110 11 1 
Lokomotiokilometer Wagenachskilometer 
Nr 1904 Zug it · 
MDUCkaHIMIZUgs qupqnns LeeriimganzenWassersMucme ingangen 
llometere fahrten Spalte 4—6|tender beladen unbeladen wagen Spr 
ih - 
10ttober 53 4724 — 84 430s 396 39062 9335 36 41685209 
2 November 50 444 — — 444 308 36244% 22822 39560 7 
8 Dezember 42 4 088 — — 4088 198 30468 1822 39 184 71622 
4 busammen 145 13236 — 84 18 220 902 105 77413439 115 110235225 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
B. Bericht über den Betrieb der Usambara-Eisenbahn im beee Vierteljahr des Rechnungsjahres 1904. 
Januar bis März 1905). 
Es ist eine Zunahme des Personenverkehrs im r—mlm□us gegenüber dem vorhergehenden 
Betriebsvierteliahr nachzuweisen, die allerdings vor allem durch die Verlängerung der Eisenbahn bis 
Mombo hervorgerufen ist. Aber auch die starke Ausdehnung und Weiterentwicklung der Plantagenbetriebe 
und der industriellen Unternehmungen, ferner die Hebung und Zunahme des Lokalverkehrs waren von 
wesentlich günstigem Einflusse auf die Eisenbahneinnahmen. 
Die Ergebnisse des Personenverkehrs sind in der Tabelle Nr. 1 zusammengestellt. Auf den 
Monat entfallen durchschnsttlich 8615 Personenfahrten, für welche Bezahlung geleistet wurde, hierbei wurden 
von Weißen durchschnittlich 45 km und von Farbigen 37 km zurückgelegt. 
Die Gesamteinnahmen des Personenverkehrs beliefen sich auf 14 166 Rup. 68 Pes. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Tabelle Nr. 1. · 
. Geleistete Personenkilometer 
t Unentgeltl 
Richtung See Entgel nentgeltlich gegen Entgelt unentgeltlich 
Weiße Farbige Weiße Farbige Weiße Farbige Weiße Farbige 
Tanga—-Mombo 482 12673 173 512 22375 454889 11891 34137 
Mombo-—Tanga 407 12283 176 833 17962 461896 12160 48184 
zusammen89 24956 349 1345 40337916735 24051 82821 
Der Güterverkehr ist auf Tabelle Nr. 2 zusammengestellt. Tabelle Nr. 2. 
h]N Entgelt Unerigelt Geleistete r für un "7 gele 
e- e- iche 
Richtung Privatgut gierungs- Bahnbau- li Privatgut gierungs- Bahnbau- Güter 
gut ¾ T g 
—t t t tkm trm ti#m tkm 
Tanga—Momb 1071,7 25 14556% 6020 44 13981 7694 
Mombo—Tanga 431,6 7.4 9.4 753 22882 569 920 1903 
miammen 11|42 15033 999 15449%2 78602 1013 14900 597 
62 
  
  
  
  
  
  
  
  
Es wurden insgesamt 1914,2 t Güter befördert, wobei insgesamt 99118 tkm geleistet find. 
Gegen Entgelt wurden 1518 t Güter befördert, welche bei einer Leistung von 74615 tm 15428 Rup. 
19 Pes. Einnahmen brachten. 
  
  
  
  
Tabelle Nr. 3 enthält die Statistik über den Viehverkehr. Tabelle Nr. 3. 
nichtung Stückzahl Einnahmen 
" GroßviehIKleinviehzusammen Rup. Pes. 
Tanga—-Mombon 43 16 59 314 52 
Mombo—Tangna 21 147 168. 215 6 
zusammen 64 163 227 529 58 
  
  
  
  
 
	        
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