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Der Bandel Sübnigeriens 1911.
Der Handel Südnigeriens hat sich im Jahre
1911 vert ünstig entwickelt und sogar das Ergebnis
des vorzü lichen Wirtschaftsjahres 1910 — wenn auch
nicht erde Aich — übertroffen.
Gesamthand eh geusschliehlich, Metallgel,
—i ind Silberwaren) betrug 1 & gegen-
über 10 380 822 K im Jahre 1910; # * Gesamt-
einfuhr 5234 874 gegenüber 5122 8370 2 im Jahre
1910, die Gesamtausfuhr 5854 101 8& gegenüber
5 256 52 " im Jahre 1910
auptausfuhrartikel gibt die nach-
sin f
stehende
Menge 11 # Mengens
tons 8 tons r
Palmkerne 176 390 2574 405 172 998 2 450 815
Palmöl 77 180 1 696 875 869 1742 234
Kakao. 9 858774 164 664 6 56rv 181 101 150
cw ewt
Mais, Korn. 17337 3128 101 917 16689
Baumwolle 19 984 66935 22 128 78 478
Ibs lbs
Kautschuk 2 164 286 179 352 2 634 028 811 691
Die besonders große Zunahme des Kakaoexports
ist auf erhebliche Vergrößerung des Anbaus von
Kakao, insbesondere seitens der Eingeborenen. zurück-
#uführen. Der stark e Rückgang im Maisexport er-
klärt sich aus der Tatsache, #n Mais in erheblich
größeren Quantitäten von den Eingeborenen verbraucht
wurde und auf den einheimischen Märkten zum Teil
höhere Preise als bei der Ausfuhr erzielte.
An dem Gesamthandel war das britische Welt-
reich mit 61,8 v. H. (1910: 63,1), (darunter Groß-
britannien mit 53,3 v. H. I1910: 550, Deutschland
mit 31,1 v. H. (1910: 28,3) beteiligt. Die Einfuhr von
Deutschland stieg um 60 000 2 oder 9,2 v. H. gegen
über dem Vorjahre, die Ausfubt nach Deutschland
106000e eenl
Der Ertrag der * blieb fast Oann auf der
Höhe des Vorjahres:; — obetrug 1 441 775 2& gegen
1 441 308 8 im Jahre 19
Die Enn Zare 1910 der Eisenbahnen waren
gut. Die Gesamteinnahmen betrugen 307 300 L gegen
253 605 S im Jahre 1910, die Gesamtausga en
175 688 L gegenüber 157 868 L im Jahre 1910.
ete-Uberschuß betrug 1911: 131 612 L gegen 191e%
5 737 L. An Passagieren wurden 496 871 befördert
“ 387 667 (1910), die Einnahmen aus Fahrpreisen
tiegen von 50 324 L des Jahres 1910 auf 64 500 S
im Jahre 1911. Der Tonnengehalt der Frachtgüter
betrug 251 082 gegen 207 210 im Jahre 1910, die
Frachteinnahme 237000 L gegen 196 938 S im
Jahre
(Nach d. Trade Statistical Abstract von Süd-
nigerien Nr. 2 vom 31. Dezember 1911.)
Der Hbandel von Tripolis im Jahre 1912.
Die italienische Zollbehörde in Tripolis hat die
Ein= und Ausfuhrwerte für den Hafen von Tripolis
für das Jahr 1912 (in Lire) wie folgt festgestellt:
Einfuhr 27 781 985, Aus fuhr 4 028 520 Lire, zu-
sammen 31 810 505 Lire.
Da der Handelsverkehr in den übrigen Zollstätten
(Nebenhäfen Tripolitaniens), Zuara, Homs, Sliten und
Misurata, im Vergleich zu Tripolis felbst. verschwindend
ist, so geben die obigen Zahlen im wesentlichen ein
Bild der Handelsbewegung des Verwaltungsbezirks
Tripolitanien, des früheren türkischen Vilajets Tripolis,
für das verflossene Jahr. Die umfangreichen, der Ver-
sollung nicht unterliegenden. Regierungs= und Militär-
dieferungen, an denen Deutschland in erheblichem
Maße beteiligt ist, sind in den obigen Zahlen natur-
gemäß nicht eingeschlossen.
Die un Stcuste gibt für 1909 den Wert der
Einfuhr ouf 1 00 Franken an und den Wert der
Ausfuhr auf Lesel Franken.
Für 1910 liegt die türkische Handelsstatistik noch
nicht vor. Sie dürfte keinesfalls erheblich von den
Werten des Jahres 1909 abweichen.
Die ist 1909
das ist in
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Jahre 1909
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