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Teecccce Michtamtlicher Teileen
Vermischtes.
Fortführung des Baues der Eeisenbahn
Thls--Haoves.
In der wichtigen Eisenbahnstrecke Thids — Kayes
in Französisch-Westafrika, der geplanten Schienenver-
bindung zwischen dem Hafen Dakar und dem oberen
Senegal, besteht zur Zeit nur noch eine Lücke von
rund 200 km Länge, nämlich von dem jetzigen östlichen
Endpunft Cotiari-Nande, Kilometer 4122, der Neubau-
strecke von Thi#### nach dem Senegal, und dem west-
lichen Endpunkt Ambidedi der seit 1910 im Betriebe
stehenden 44 km langen Strecke Kayes Ambidedi.
Von den rückständigen 200 km. sind die westlichen
60 km im Unterbau bereits vollendet. Nach einer
Regierungsverordnung vom 18. Mai d. Is. ist die
Fertigstellung des Baues aus den Mitteln der 167=
Millionen-Franken- Anleihe vom Jahre 1913 genehmigt
worden. Mit der Vollendung der Bahnlinie Thids—
naues wird daher in absehbarer zeil gerechnet werden
dürfen. Sobald dieses Ziel erreicht ist, wird man von
Dakar nach Kulikoro am Niger, im ganzen 1295 km
Eisenbahn, in zwei Tagen gelangen können.
(Nach I. Afrique française 1918, S. 130.)
Die Oissionen in den deutschen Schutzgebieten.
von Seiner Erzellenz dem Staatssekrelär
Ior. Solf am 8. Jannar 1918 gehaltene Vortrag über
„-Die Missionen in den deutschen Schutz-
gebieten"“ ist als Sonderdruck erschienen und gegen
Erstattung von 10 Pf. Versandkosten von der Buch-
druckerei E. S. Mirtler & Sohn in Berlin SWis,
Kochstraße 68“71, zu beziehen.
eser Nummer liegt Heft 3/4 des XXXI. Bandes der „Mitteilungen ans den
1□. — Schutzgebieten“ bei.
Aerantworllicher Redalteur für den ulchiamtlichen Tell:
Verlag und Druck der Buchhandlung und Buchdruckerel von E. J. Mittler & Sohn.
Oskar Biesenthal. Berlin.
Berlin M 68. Kochstraße 66—71.
