634 Die verbesserten Verkehrseinrichtungen.
unsere Zeit bemerken werden, es habe in derselben der vielfache innere
unı internationale Verkehr begonnen.
Eine zweite Gruppe von wichtigen Folgen der Eisenbalınen rührt von
der schnelleren und wohlfeileren Fortschaffung von Waaren her. Es sind
dadurch schon itzt merkwürdige Veränderungen sowohl in den Gewerben
als im täglichen Leben herbeigeführt worden, und es kann nicht fehlen,
dass sich noch weit bedeutendere allmällig daraus entwickeln werden. Wo
die Entfernung wegen erleichterten Transportes wenig mehr in Betracht
kommt, entwickeln sich für Erzeugung und Verbrauch von Waaren ganz
neue Möglichkeiten und kann dadurch allein der ganze wirthschaftliche
Charakter einer Gegend eine Umwandlung erleiden. — Was zunächst die
Consumtion betrifft, so ist selbstverständlich, dass jede pecuniäre oder
mechanische Erleichterung des Waarenbezuges dieselbe vermehrt, beziehungs-
weise auf grössere Entfernungen ausdelnt; allein wenn dazu noch grosse
Schnelligkeit des Transportes kommt, so können neue Verhältnisse ent-
stehen, welche man früher für ganz fabelhuft erachtet hätte. Man denke
z. B. an die Hunderte von Millionen Eier, welche England aus Frankreich
bezieht; an die Versendung von frischem Fleische aus dem Innern von
Deutschland nach Paris; an die Beifuhr ganz frischer Seefische bis mitten
in das Festland, selbst über die Alpen weg; an die Ausfuhr von Obst vom
Neckar nach England. Man erinnere sicli daran, dass Blumenbouquete von
Paris zu Frankfurter Bällen, völlig zubereitete Soupers daher bezogen werden
können, während Wiener Bier auf den Boulevards ausgeschenkt wird. Grosse
Schafheerden, Tausende von gemästeten Ochsen gelangen in wenigen Tagen
gesund und feist tief aus Ungarn in die Hauptstätte von Frankreich und
England; Luxuspferde machen nicht mehr einen wochenlangen bedenklichen
Weg zu Fuss, sondern kommen in rollenden Ställen ausgeruht an. In
unzähligen Fällen werden Kleidungsstücke, Geräthschaften, kurz alle denk-
baren Gegenstände des Bedürfnisses oder der I,aune aus den Mittelpnnkten
des Geschmackes und der Gewerbethbätigkeit weit und breit versendet. Im
Verhältniss zum \elthandel mag ein solcher Verkehr keine grosse Be-
deutung haben; allein nicht nur wird dadurch mancher unschuldige und
selbst der Gesundheit zuträgliche Genuss gewährt, welcher früher nicht zu
erreichen war, werden schwer in anderer Weise zu befriedigende Bedirf-
nisse befriedigt, sondern es können dadurch auch sehr wünschenswerthe
örtliche Umgestaltangen der Produktions- und Vermögensverhältnisse, volle
Ausbeutungen natürlicher Begünstigungen veranlasst werden. — Von noch
weit grösserer Bedeutung allerdings und möglicherweise von höchster socialer
Wichtigkeit ist die durch die Eisenbahnen möglich gewordene leichtere und
wohlfeilere Herbeischaffung von Rohstoffen und von Fabrikationsmitteln
in solche Gegenden, welche früher wegen zu grosser Entfernung der
