Das  Buch  der  Wahrheit  31

 

 

nicht  die  deutschen  Automobile  „Mercedes”  und  „Benz”
so  ziemlich  die  ersten  auf  dem  Weltmarkte,  und  sind  sie
nicht  die  begehrtesten  in  Amerika?  —  Haben  diese  Maschinen
  nicht  überall  den  Weltpreis  errungen?  Erringen  sie
ihn  nicht  auch  heute  noch  ?  —  Wer  gewinnt  heute  die  ersten
Preise  für  Äroplane?  Dass  die  Deutschen  heute  inbezug
auf  Flughöhe  und  Ausdauer  an  erster  Stelle  stehen,  wird
niemand  bezweifeln,  wie  auch,  dass  die  Deutschen  es  beim
Bau  von  Luftschiffen  zur  höchsten  Entwicklung  gebracht
haben.  Die  verschiedenen  Typen  deutscher  Maschinen
beweisen  es.  Da  ist  der  König  der  Lüfte,  der  Zeppelin,
um  den  alle  Kulturvölker  der  Erde  Deutschland  beneiden.
Da  sind  ferner  drei  weitere  lenkbare  Ballontypen:  der
Parsifal,  der  Schütte-Lanz,  das  sogenannte
Militärluftschiff,  dessen  Konstruktion  Geheimnis
ist;  ferner  de  Äroplane  Albatros,  Falke,
-Rümpler-Taube,  Mercedes,  Fokker  und

andere.
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Ein  Deutscher,  namens  Lilienthal,  war  es,  der  vor
zwanzig  Jahren  beim  ersten  erfolgreichen  Aufstieg  eines
Äroplans  das  Leben  einbüsste.e.  Chanute,  ein  Chicagoer,
nahm  Lilienthals  Pläne  auf  und  setzte  dessen  Versuche  fort.
Der  Erfolg  der  Brüder  Wright  beruht  hauptsächlich
auf  der  Konstruktion  leichterer  Motore  in  der  Automobilindustrie
  durch  Daimler,  wie  oben  bereits  erwähnt  wurde,
und  auf  Lilienthals  grundlegender  Vorarbeit!!  —

 

Das  Dampfboot!

Sind  nicht  gerade  die  Deutschen  an  seiner  Entwicklung
hervorragend  beteiligt  gewesen  ?  —  Auch  auf  diesem  Gebiete
hat  Siemens  wichtige  Erfindungen  gemacht,  die  noch  heute