— 106 —
MUbertrag . . . . 8615000 Mark, 182834000 Mark,
.für den Ausbau der Bahnstrecke
Remagen—Dümpelfeld die
Summe 0vvo 6 00 000
3. für die Herstellung einer zwei-
gleisigen Verbindung zwischen den
Bahnhöfen Hillesheim (Linie
Dümpelfeld—Lissendorf) und Ge-
rolstein nebst selbständiger Ein-
führung der Bahn von Prüm
in den Bahnhof Gerolstein die
Summe von . # ... 5200 000
4. zur Deckung der Mehrkosten für
bereits genehmigte Bauausführun-
gen, und zwar:
a) der Eisenbahn von Rothe-
mühle nach Freudenberg
i. Westf. die Summe von 600 0O000
b) der Eisenbahn von (Sim-
mern) Castellaun nach Bop-
pard die Summe von. 580 000
J) der Eisenbahn (von Erndte-
brück Raumland-Berleburg
nach Allendorf bei Batten-
berg die Summe von. . .. 1460000 —
d) der Eisenbahn von Egerfeld
nach Summin die Summe
veden 1 600 000
zusammen. 244455 000 Mark;
IV. zur Beschaffung von Betriebemitteln für
im Baue befindliche neue Eisenbahnlinien
1
die Summe . . .. . .. . ......... ... .. . . . .. 10 000 000 ;3;3
V. zur Förderung des Baues von Kleinbahnen
die Summe von . . .. . .. ... . .. ... .. .. .. . . ... 5000000.
insgesamt 222 289 000 Mark
zu verwenden.
Uber die Verwendung des Fonds zu V wird dem Landtag alljährlich
Rechenschaft abgelegt werden.
Mit der Ausführung der unter lb aufgeführten Eisenbahnen ist erst dann
vorzugehen, wenn nachstehende Bedingungen erfüllt sind:
A. Der gesamte zum Baue der Eisenbahnen unter 1 bis 17 und 19 und
deren Nebenanlagen nach Maßgabe der von dem Minister der öffentlichen Arbeiten
