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Preußische Gesetzsammlung
—Nr. 37 —
Inhalt: Allerhöchster Erlaß, betreffend Bau und Betrieb der in dem Gesetze vom 28. Mai 1913 vor-
gesehenen neuen Eisenbahnlinien usw., S. 2683. — Bekanntmachung, betreffend die Weitergeltung
kommunaler Wertzuwachssteuerordnungen, S. 265. — Bekanntmachung der nach dem Gesesze
vom 10. April 1872 durch die Regierungsamtsblätter veröffentlichten landesherrlichen Erlasse, Ur-
kunden usw., S. ves.
(Nr. 11 308.) Allerhöchster Erlaß, betreffend Bau und Betrieb der in dem Gesetze vom
28. Mai 1913 (Gesetzsamml. S. 277) vorgesehenen neuen Eisenbahnlinien usw.
Vom 5. Juli 1913.
Auf Ihren Bericht vom 25. Juni 1913 bestimme Ich, daß bei der Aus-
führung der in dem Gesetze vom 28. Mai d. J., betreffend die Eisenbahnanleibe
für 1913, im §# 1 unter Ia und b vorgesehenen neuen Eisenbahnlinien sowie
im §& 1 unter III 2 bis 7 vorgesehenen Umgehungs= und Verbindungsbahnen
die Leitung des Baues und demnächst auch des Betriebs:
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der Haupteisenbahn von Arnsdorf (Kr. Liegnitz) nach Neuhof der
Eisenbahndirektion in Breslau,
der Haupteisenbahn von Celle nach Hannover der Eisenbahndirektion
in Hannover,
der Haupteisenbahn von (Essen Hauptbahnhof) Katernberg Nord nach
Buer Süd der Eisenbahndirektion in Essen (Ruhr),
der Haupteisenbahnen von (Neuß) Holzheim nach Rommerskirchen und
von Liblar nach dem Ahrtal (Dernau) der Eisenbahndirektion in Cöln,
der Nebeneisenbahnen von Blindgallen nach Szittkehmen und von Zinten
nach Preußisch Eylau der Eisenbahndirektion in Königsberg (Preußen),
der Nebeneisenbahn von Stahlhammer nach Weischnik der Eisenbahn-
direktion in Kattowitz,
. der Nebeneisenbahn von Weidhausen (Sachsen Coburg) nach Neustadt
(Sachsen Coburg) der Eisenbahndirektion in Erfurt,
der Nebeneisenbahnen von Neustadt (Holstein) nach Schwartau und
von Niebüll nach Westerland der Eisenbahndirektion in Altona,
. der Nebeneisenbahn von Olpe nach Kreuzthal der Eisenbahndirektion
in Elberfeld,
Gesetzsammlung 1913. (Nr. 11308—11309.) 63
Ausgegeben zu Berlin den 24. Juli 1913.