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bis zu ihrem Zusammentreffen mit der militärischen Ringstraße und durch die
militärische Ringstraße bis zu dem Punkte, wo diese mit der Grenzlinie der
Bürgermeistereien Cöln und Heumar zusammentrifft.
Die Hohenzollernbrücke und die genannten Bahnkörper (einschließlich des
Geländes des neuen Bahnhofs Deutz) gehören zum Amtsgerichtsbezirke Cöln.
Wo im vorstehenden eine Straße als Grenze bezeichnet ist, bildet ihre Mittel-
linie, soweit aber ein besonderer Fahrdamm vorhanden ist, dessen Mittellinie die
Grenze mit der Maßgabe, daß der Grenzzug, wo Straßen zusammenstoßen, auch
die Verlängerung der Mittellinien bis zum Schnittpunkt umfaßt.
Urkundlich unter Unserer Höchsteigenhändigen Unterschrift und beigedrucktem
Königlichen Insiegel.
Gegeben Balholm, an Bord M. YM. „Hohenzollern“ den 14. Juli 1914.
(L. S.) Wilhelm.
v. Bethmann Hollweg. Beseler. Sydow. v. Trott zu Solz.
Frhr. v. Schorlemer. Kühn. v. Jagow.
(Nr. 11373.) Allerhöchster Erlaß, betreffend Bau und Betrieb der in dem Gesetze vom
10. Juni 1914 (Gesetzsamml. S. 97) vorgesehenen neuen Eisenbahnlinien usw.
sowie Verwaltung und Betrieb des in das Eigentum des Staates über-
gehenden Cronberger Eisenbahnunternehmens. Vom 14. Juli 1914.
A.- Ihren Bericht vom 6. Juli d. J. bestimme Ich zur Ausführung des
Gesetzes vom 10. Juni d. J., betreffend die Eisenbahnanleihe für 1914, daß
I. bei der Herstellung der im § 1 unter Ia und b vorgesehenen neuen Eisen-
bahnlinien sowie der im 1 unter IV 2 vorgesehenen Verbindungsbahn
und der unter IV 3 vorgesehenen besonderen Verbindungsgleise die Fitung
des Baues und demnächst auch des Betriebs:
1. der Haupteisenbahn von Altona nach Neumünster der Eisenbahn-
direktion in Altona,
2. der Haupteisenbahn von Verden nach Rotenburg i. Hannover der
Eisenbahndirektion in Hannover,
3. der Haupteisenbahn von Buer Süd nach Haltern der Eisenbahndirektion
in Essen (Ruhr),
4. der Nebeneisenbahn von Wormditt nach Schlobitten der Eisenbahn-
direktion in Königsberg (Pr.),
5. der Nebeneisenbahn von Hohensalza nach Luisenfelde der Eisenbahn-
direktion in Bromberg,
6. der Nebeneisenbahn von Czersk nach Lienfelde der Eisenbahndirektion
in Danzig,
