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IV. Les bateliers Néerlandais jouiront de
la franchise du droit de reconnaissance
reglé par le taril B. anneké d la con-
vention de Mayence du 31. Mars 1831
bour la navigation intérieure entre Co-
blence et Emmerick, qui ne dépassera
ni Pun ni autre de ces bureaux.
Article 15.
Les batelicrs Néerlandais qui veulent
transiter directement d’Emmerick d4 Coblence
Ou vice - versa, auront la facullé de payer
Tavance le total des droits 4 acquitter,
savoir à Coblence S’is descendent, ct à
Emmerick Siils remontent le Rhin.
Arlticle 16.
Les bätimens du Zoll-Zercin ainsi duc
leurs cargaisons jouiront dans les Pays-Bas
de la franchise entidre:
10 des drolts déterminés par le XVI. et
le XVII. artiche supplémentaire à lacon-
vention de Mayence du 31. Mars 1831;
2) du droit de reconnaissancc réglé par
le tarif B. annekgée à la mémec convention;
3) du droit fixc élabli d’apreés article IV.
%t H’annee A. de la convention de Ma-
vence précitée pour le passage par le
territoirc des Pays-Bas depuis Krimpen
et Gorcum jusqufa la pleine mer et
vicc-versa;
4) du droit sixe pereu pour le passage
entre la Belgique et le Rhin par les
eaux dites intermédiaires indiquées à
IV. Die Niederländischen Schiffer sollen bei der
Binnenfahrt zwischen Koblenz und Emmerich,
ohne Ueberschreitung der einen oder der ande-
ren dieser Zollstellen, der Freiheit von der
Recognitionsgebühr genießen, welche in dem
der Mainzer Convention vom 31. März 1831
angehängten Tarif B. bestimmt ist.
Artikel 15.
Den Niederländischen Schiffern, welche direkt
von Emmerich nach Koblenz oder umgekehrt durch-
fabren wollen, soll es freistehen, den ganzen Be-
trag der Abgaben voraus zu bezahlen, nämlich in
Koblenz, wenn sie den Rhein hinab, und in Em-
merich, wenn sie den Rhein hinauf fahren.
Artikel 16.
Die Schiffe des Zollvereins, so wie ihre La-
dungen, sollen in den Niederlanden gänzliche
Freiheit genießen:
1) von den durch die Supplementair-Artikel XVI.
und XVII. zur Mainzer Convention vom
31. März 1831 festgesetzten Zöllen;
2) von der, durch den derselben Convention bei-
gefügten Tarif B. bestimmten Recognitions-=
gebühr;
3) von der nach dem Artikel IV. und der An-
lage A. der vorerwähnten Mainzer Conven=
tion angeordneten festbestimmten Abgabe (droit
lixc) für die Durchfahrt durch das Gebiet
der Niederlande von Krimpen und Gorkum
bis in das offene Meer und umgekehrt;
4) von der festbestimmten Abgabe (droit fixe)
für die Durchfahrt zwischen Belgien und dem
Rhein auf den in dem Artikel 2 des Ant-
