II  sera  procédé  sous  la  direction
des  autorités  du  pays,  on  elles  sont
éCtablies,  à  la  liquidation  de  leur  avoir
et  de  leurs  dettes,  dqui  seront  acquittées
  Par  les  membres  actuels  de  ces
associations.

Le  résidu  de  l'avoir,  s'il  y  en  a,
appartiendra  aux  membres  actuels,
pour  en  disposer  à  leur  gré,  comme
d'une  propriété  commune,  à  moins
du’il  W’ap  recu  une  autre  destination
Par  une  disposition  antérieure  et
valable.

Art.  45.  Le  nombre  des  patrons
Ou  conducieurs  sur  le  Rhin  est  indéterminé.


Les  Patrons  ou  conducteurs  ex-Ploitant
  la  navigation  sur  les  rivières
dui  se  jettent  dans  le  Rhin,  telles  due
Ile  Neckar,  le  Mein,  la  Moselle  eir
la  Meusc,  de  méme  que  les  Patrons
ou  conducteurs  de  I'’Lscaut,  seront
admis  à  la  navitgation  du  Rhin,  pour
autant  due  Par  réciprocité,  ceux  du
Rhin  soient  admis  à  la  naviggation  des
dites  rivicres.

II  sufllira,  dans  ce  cas,  due  ces
Patrons  ou  conducteurs  constatent
leur  droit  dà  la  navigation  d'un  des
dits  tleuves.

Art.  40.  Le  transport  de  personnes,
  cheraux,  voitures,  ellets  et
autres  objets  Tune  rive  à  lautre,  ei
ce  qdui  tient  au  commerce  ordinaire
des  deuf  rives,  n’a  rien  de  commun
:vec  le  présent  réglement,  non  plus
duc  la  navigation  dun  patron  ouconducteur
  restreint  à  Pexercer  dans  Penceinte
  du  territoire  de  son  souverain,
sans  en  dépasser  les  limites,  un  tel
Patron  ou  conducteur  M’'étant  assujetnti
  qufaux  autorités  du  pays  on  il
eexerce  son  métier.

Art.  1J.  Le  Gouvernement  du
Pays  on  le  patron  ou  conducteur  est

(K.  .  12096.)

105

Ihre  Aktiva  und  Schulden  werden  mit
Eimwirkung  der  landesherrlichen  Behörden,
  unter  welchen  sie  ihren  Sitz  haben,
liquidirt  und  die  Schulden  von  den  lebenden
  Mitgliedern  berichtiget.

Was  übrig  bleibt,  ist  gemeinschaftliches
Eigenthum  dieser  Mitglieder,  welche  darüber,
  in  so  fern  es  nicht  früher  auf  eine
gültige  Weise  zu  einem  andern  Zwecke  bestimmt
  war,  nach  Willkühr  verfügen.

Ark.  45.  Die  Zahl  der  Rbeinschiffer
—  Patrone  oder  Führer  —  ist  unbesiimmt.

So  fern  ihnen  das  Recht  eingeräumt
wird,  auf  den  in  den  Rhein  sich  ergießenden
  Nebenströmen,  als  dem  Neckar,  dem
Main,  der  Mosel  und  der  Maas,  imgleichen
  auch  auf  der  Schelde,  die  Schiffahrt
auszuüben,  sind  gegenseitig  auch  die  dorligen
  Schiffspatrone  oder  Führer  auf  dem
Rhein  zuzulassen.

Sie  beweisen  alsdann  nur,  daß  sie  auf
einem  dieser  Nebenflüsse  zur  Schiffahrt
berechtiget  sind.

Art.  16.  Das  lUlebersetzen  von  Personen,
  Pferden,  Wagen,  Gepäcke,  oderanderen
  Gegenständen  von  einem  Ufer  an
das  gegenüberliegende,  und  was  sonst  zum
gemeinen  Verkehr  der  beiden  Ulfer  gehört,
zar  mit  dieser  Schiffahrtsordnung  nichts
gemein.  Auch  wird  dieselbe  überhaupt
nicht  angewendet,  wo  die  Fahrt  eines
Schiffspatrons  oder  Führers  auf  das  eigene
  Gebiet  seines  Landesherrn  sich  beschränkt.
  —  Ein  solcher  sieht  allein  unker
der  Obrigkeit  des  Landes,  wo  er  sein  Gewerbe
  treibt.

Art.  47.  Der  Staat  allein,  auf  dessen
  Gebiete  ein  Schiffspatron  oder  Führer

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