—.

auf  das  Gebiet  des  benachbarten  Staates  bis  zur
ersten  Station,  wo  sich  ein  Zollamt  befindet,  zu
begleiten.  Sie  dürfen  den  Zug  nicht  eher  verlassen,
  als  bis  sie  die  in  jedem  Lande  vorgeschriebenen
Förmlichkeiten  erfüllt  haben.

Artikel  4.

Jeder  Zug  muß  von  Ladungsverzeichnissen,  getrennt
  nach  den  Bestimmungsorten,  begleitet  sein.
Diese  Ladungsverzeichnisse,  denen  alle  erforderlichen
Papiere  beizufügen  sind,  werden  durch  die  Eisenbahnverwaltungen
  nach  den  darüber  für  jedes  Land
bestehenden  Vorschriften  angefertigt.

Artikel  5.

Die  Zollverwaltung  jedes  der  vertragenden
Staaten  wird  den  Verschluß,  welchen  die  Zollverwaltung
  des  anderen  Theiles  angelegt  hat,  für  genügend
  anerkennen,  sobald  sie  sich  vergewissert  hat,
daß  derselbe  auf  die  in  ihrem  Zollgebiete  zulässige
Art  angelegt  ist  und  den  verabredeten  Bedingungen
entspricht;  dieselbe  ist  aber  befugt,  soweit  sie  es  für
erforderlich  erachtet,  eine  Vervollständigung  des
Verschlusses  vorzunehmen.

Artikel  6.

Die  Coulissenwagen  und  die  im  Artikel  1,  Absatz
  2  bezeichneten  Wagen  mit  Schutzdecken  müssen
für  die  Anlegung  sowohl  von  Bleien,  als  von  Vorlegeschlössern
  eingerichtet  sein,  und  beim  Uebergange
aus  einem  Gebiete  in  das  andere  sich  in  einem
solchen  Zustande  befinden,  daß  die  Zollbehörde  nur

367

—

surveillance  du  convoi,  devront  accompagner
  le  train  sur  le  territoire  du  pays
voisin  jusqu'  la  premiere  station  ou  il  Vy
aura  un  bureau  de  douane.  II8  ne  pourront
abandonner  les  convois  quaprès  avoirrempli
les  formalites  prescrites  dans  chacun  des
Etats  contractants.

Article  4.

Chaque  convoi  sera  accompagné  de
feuilles  de  route  distinctes  par  lieux  de
destination.  Ces  feuilles  aux  quelles  devront
étre  joints  tous  les  decumens  et  papiers
nécessaires,  seront  préparées  par  lés  soins
des  administrations  des  chemins  de  fer  respectils
  daprès  la  forme  prescrite  dans
chacun  des  Etats  contractants.

Article  5.

L’administration  des  douanes  de  chacun
des  Etats  contractants  respectera  les  fermetures
  de  Tautre  lorsquelle  se  sera  assurée
qdue  les  conditions  edigées  par  ses  propres
réglemens  et  déterminées  par  la  présente
convention,  ont  été  remplies;  elle  aura
Tailleurs,  en  tant  qdwelle  le  jugera  neces-Saire,
  Ia  faculté  de  compléter,  s’il  vV  a  lieu,
la  fermeture.

Artiele  6.

Les  wagons  à  coulisse  et  à  baches  mentionnés
  dans  FTarticke  1  §  2  devront  éetre
construits  de  facon  à  pouvoir  recevoir  des
plombs  ou  des  cadenas,  et,  au  passage  Tun
territoire  sur  Fautre,  étre  fermés  ou  bachés
de  telle  sorte  que  la  douane  Wait  plus  qu'a

53