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Feldkirch- Buchs und der von der italienischen Adria-Eisenbahngesellschaft
mitbetriebenen Strecke von der italienisch-österreichischen Grenze bei Pontebba
bis Pontafel, dagegen mit Ausschluß der Dalmatiner Staatsbahn mit
den Linien:
a. Spalato— Siveric—Knin.
b. Perkovic—Slivno— Sebenico.
dann der Kolomeaer Lokalbahnen:
c. Kolomea—Sloboda rungurska nebst Abzweigung.
d. Nadwornianski przedmiescie SzeparowceKniazdwör.
Aussig—Teplitzer Eisenbahn.
Böhmische Kommerzialbahnen.
Böhmische Nordbahn.
Böhmische Westbahn.
Bozen—Meraner Eisenbahn.
Buschtêhrader Eisenbahn.
Galizische Carl Ludwigs-Bahn, mit Einschluß der von der Verwaltung
der Russischen Südwestbahnen mitbetriebenen Strecken von Brody und
Podwoloczyska bis zur österreichisch-russischen Grenze ebendaselbst; jedoch
mit Ausschluß der Flügelbahn:
e. Podleze—Niepolomice.
Kaiser Ferkmnands,Nordbahn.
Kaschau—Oderberger Bahn (österreichische Strecke).
Kremsthalbahn.
Mährisch-Schlesische Centralbahn.
Neutitscheiner Lokalbahn.
Oesterreichische Nordwestbahn.
Oesterreichisch-Ungarische Staatseisenbahngesellschaft (österreichische Linien).
K. K. Südbahngesellschaft (österreichische Linien), mit Ausschluß der schmal-
Hurigen Lokalbahn Mödling—Hinterbrühl nächst Wien (mit elektrischem
etriebe).
Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn.
Stauding —Stramberger Lokalbahn.
Die von den K. ungarischen Staatseisenbahnen betriebene Strecke von
Lawoczne bis an die ungarische Grenze der K. K. Staatsbahn Stryj—
ungarische Grenze bei Beskid.
Eisenbahn Wien—Aspang.
Wiener Verbindungsbahn.
B. Bahnstrecken, welche sich im Betriebe oder Mitbetriebe auswärtiger
Verwaltungen besinden.
I. Italienischer Verwaltungen.
Die durch die JItalienische Adria-Eisenbahngesellschaft betriebenen
Strecken von der italienisch-österreichischen Grenze:
22. bei Cormons bis Cormons.