Ein Dampffahrzeug, welches anscheinend vor der Richtung quer ab (vorder- 
licher als dwars) das Nebelsignal eines Fahrzeugs hört, dessen Lage nicht aus- 
zumachen ist, muß, sofern die Umstände dies gestatten, seine Maschine stoppen 
und dann vorsichtig manövriren, bis die Gefahr des Zusammenstoßens vorüber ist. 
V. Ausweichen. 
Gefahr des Zusammenstoßens. 
Das Vorhandensein einer Gefahr des Zusammenstoßens kann, wenn die 
Umstände es gestatten, durch sorgfältige Kompaßpeilung eines sich nähernden 
Schiffes erkannt werden. Aendert sich die Peilung nicht merklich, so ist anzunehmen, 
daß die Gefahr des Zusammenstoßens vorhanden ist. 
Artikel 17. 
Sobald zwei Segelfahrzeuge sich so nähern, daß die Annäherung Gefahr 
des Zusammenstoßens mit sich bringt, muß das eine dem anderen, wie nach- 
stehend angegeben, aus dem Wege gehen: 
a) Ein Fahrzeug mit raumem Winde muß einem beim Winde segelnden 
Fahrzeug aus dem Wege gehen. 
b) Ein Fahrzeug, welches mit Backbord - Halsen beim Winde segelt, muß 
einem Fahrzeuge, welches mit Steuerbord - Halsen beim Winde segelt, 
aus dem Wege gehen. 
c) Haben beide Fahrzeuge raumen Wind von verschiedenen Seiten, so 
muß dasjenige, welches den Wind von Backbord hat, dem anderen 
aus dem Wege gehen. 
d) Haben beide Fahrzeuge raumen Wind von derselben Seite, so muß 
das luvwärts befindliche Fahrzeug dem leewärts befindlichen aus dem 
Wege gehen. 
e) Ein Fahrzeug, welches vor dem Winde segelt, muß dem anderen 
Fahrzeug aus dem Wege gehen. 
Artikel 18. 
Sobald zwei Dampffahrzeuge sich in gerade entgegengesetzter oder beinahe 
gerade entgegengesetzter Richtung so nähern, daß die Annäherung Gefahr des 
Zusammenstoßens mit sich bringt, muß jedes seinen Kurs nach Steuerbord ändern, 
damit sie einander an Backbordseite passiren. 
Diese Vorschrift findet nicht Anwendung, wenn zwei Dampffahrzeuge, 
sofern sie beide ihren Kurs beibehalten, frei von einander passiren müssen. 
Sie findet daher nur dann Anwendung, wenn bei Tage jedes der Fahr- 
zeuge die Masten des anderen mit den seinigen ganz oder nahezu in einer Linie 
sieht, und wenn bei Nacht jedes der Fahrzeuge in solcher Stellung sich befindet, 
daß beide Seitenlichter des anderen zu sehen sind. 
Sie findet keine Anwendung, wenn bei Tage das eine Fahrzeug sieht, 
daß sein Kurs vor dem Bug durch das andere Fahrzeug gekreuzt wird, oder