2° le numéro Timmatriculation; 
3 la lettre initiale du pays d'im- 
matriculation, à Savoir: 
B pour la Belgique, 
D pour LAllemagne, 
Fvpour la France, 
N pour les Pays-Bas. 
Ces indications sont peintes à la 
Poupe du bateau; elles sont repfo- 
duites en caracteres indelébiles sur 
les Parties les plus durables de la 
coqdue. Elles sont, en outre, tran- 
scrites sur tous les Papiers de bord 
et notamment sur le certificat de 
augeage. 
Article 9. 
Le certificat de Jaugeage doit 
indiquer: 
1° le bureau Timmatriculation; 
2· les lettres et le numéro 
Timmatriculation; 
3° le nom ou la devise du 
Dateau; 
4 le systeme de construction 
(bois, métal ou mixtej; 
5°% Ia plus grande longueur 
(gouvernail non compris) et 
la plus grande largeur; 
6° la mention s’il y a lieu, du 
dernier jaugeage annulé par 
le nouveau certificat; 
7°le nombre, Templacement et 
Ia description des échelles.-= 
et notamment la position 
choisie pour le 2éro; 
308 
— 
2. die Ordnungsnummer der Ein- 
tragung; 
3. der Anfangsbuchstabe des Landes 
der Eintragung, nämlich: 
B für Belgien, 
D für Deutschland, 
F für Frankreich, 
N für die Niederlande. 
Diese Angaben werden auf dem 
Hintertheile des Schiffes angemalt und 
in unzerstörbaren Zeichen auf den dauer- 
haftesten Theilen des Rumpfes wieder- 
holt. Sie werden außerdem auf allen 
Schiffspapieren und besonders auf dem 
Aichscheine vermerkt. 
Artikel 9. 
Der Aichschein muß angeben: 
1. das Amt, bei dem die Ein- 
tragung stattgefunden hat; 
2. die Erkennungsbuchstaben dieses 
Amtes und die Nummer der 
Eintragung 
3. den Namen oder die Devise des 
Schiffes; 
4. die Bauart (Holz, Metall oder 
gemischt) 
5. die größte Länge (Steuerruder 
nicht einbegriffen) und die größte 
Breite; 
6. vorkommenden Falles die Angabe 
der letzten Aichung, die durch 
die neue Aichung ungültig ge- 
worden ist; 
7. Zahl, Anbringungsstelle und 
Beschreibung der Aichskalen und 
insbesondere die für den Null- 
punkt gewählte Stelle; 
5.