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Article 4. 
Pour avoir la disposition des 
terrains nécessaires à I’tablissement 
de la voie, le droit d'expropriation 
sera accord à la Compagnie du 
chemin de fer dans chacun des 
deux Etats, d’'’apreès les dispositions 
Iégales. 
La largeur de la voie mesurée entre 
les rails sera de un metre quatre 
cent trente-eind millimetres. 
La, voie et le matériel exploitation 
Sseront disposés de manière que le 
matériel roulant puisse passer di- 
rectement sur les autres lignes. 
Le matériel d’exploitation approu- 
Vé par Pun des Gouvernements con- 
tractants sera admis sans examen 
ultérieur sur le territoire de Iautre. 
Article 5. 
Sans préjudice des droits de sou- 
veraineté et de contröle appartenant 
au Gouvernement Néerlandais sur 
la section situse sur son territoire 
et sur Texploitation de cette section, 
le contröle supérieur sur la dite 
Compagnie de chemin de fer est, 
en général, dévolu au Gouvernement 
Prussien, Sur le territoire duquel la 
Compagnie à Son Siége. 
Article 6. 
Les deux Couvernements con- 
viennent due Texploitation de ce 
chemin de ter sur les deux territoires 
ne doit étre soumise à aucune charge 
plus onéreuse ou plus génante que 
celles imposées généralement dans 
les Etats respectils auks compagnies 
qdui y exploitent des chemins de fer. 
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Artikel 4. 
Zum Zwecke des Erwerbes der zur 
Anlage der Bahn erforderlichen Grund- 
stücke soll der Eisenbahngesellschaft in 
jedem der beiden Staatsgebiete das Ent- 
eignungsrecht nach den dort geltenden 
gesetzlichen Bestimmungen eingeräumt 
werden. 
Die Spurweite der Bahn soll #1#35Meter 
im Lichten der Schienen betragen. 
Der Bau und das Betriebsmaterial 
sollen so eingerichtet werden, daß die 
Transportmittel ungehindert auf die an- 
deren Linien übergehen können. 
Die von einer der vertragschließenden 
Regierungen geprüften Betriebsmittel 
werden ohne weitere Prüfung auch im 
Gebiete der anderen zugelassen werden. 
Artikel 5. 
Unbeschadet des Hoheits= und Auf- 
sichtsrechts der Niederländischen Regie- 
rung über die in ihrem Gebiete belegene 
Bahnstrecke und über den darauf statt- 
findenden Betrieb wird die Ausübung 
des Oberaufsichtsrechts über die genannte 
Eisenbahngesellschaft im Allgemeinen der 
Preußischen Regierung als derjenigen, 
in deren Gebiete die Eisenbahngesellschaft 
ihren Sitz hat, überlassen. 
Artikel 6. 
Beide Regierungen kommen überein, 
daß der Betrieb dieser Eisenbahn auf 
den beiderseitigen Gebieten keinen lästigeren 
oder erschwerenderen Bedingungen unter- 
worfen werden soll), als denjenigen, welche 
den Gesellschaften, die in dem betreffenden 
Staate Eisenbahnen betreiben, allgemein 
auferlegt werden.