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36. bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der früheren Rechte Oder-Ufer-Eisenbahn).
37. bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der früheren Oberschlesischen Eisenbahn).
38. bei Prostken bis Grajewo.
39. bei Illowo bis Mlawa.
40. bei Szczypiorno bis Kalisch.
41. bei Herby bis Russisch Herby.
II. Osterreichischer Verwaltungen.
Die von den K. K. Österreichischen Staatsbahnen betriebene Strecke
von der österreichisch-russischen Grenze:
42. bei Szczakowa bis Granica und
die in der Richtung nach Rußland betriebenen Strecken von der
österreichisch-russischen Grenze:
43. bei Brody bis Radziwilow.
44. bei Podwoloczyska bis Woloczysk.
45. bei Nowosielitza bis Nowosielitza.
III. Rumänischer Verwaltungen.
Die von den Süd-West-Bahnen betriebene und von den Königlich
Rumänischen Staatseisenbahnen mitbetriebene Strecke von der
rumänisch-russischen Grenze:
46. bei Ungheni bis Russisch Ungheni.
Anmerk ung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von russischen Verwaltungen
im Ausland betrieben sind, ist zu vergleichen:
Deutschland, Ziffer 100, 101, 102, 103, 104.
Österreich, Ziffer 51, 52, 53.
Rumänien, Ziffer 2.
Schweden.
A. Von schwedischen Verwaltungen betriebene Strecken.
1. Die schwedischen Staatseisenbahnen, mit Ausnahme der von denselben
betriebenen Strecke Lulea-Reichsgrenze mit den Abzweigungen Gelliware-
Malmberg und Gelliware-Koskulls kulle¹), jedoch einschließlich der Dampf-
fährenverbindungen:
a) über den Öresund zwischen Malmö und Kopenhagen — siehe unter B. I. 8;
b) über die Ostsee zwischen Trelleborg und Saßnitz — siehe unter B. II. 9.
1) Auf den von den schwedischen Staatseisenbahnen betriebenen Strecken von der
schwedisch- norwegischen Grenze bis Charlottenberg und von der schwedisch-norwegischen Grenze
bis Storlien wird der Zugsdienst von den norwegischen Staatsbahnen besorgt.
