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(Nr.  5628.)  Allerhöchster  Erlaß  vom  16.  März  1862.,  betteffend  die  landesherrliche  Genehmigung
  einer  durch  die  Bergisch-Markische  Eisenbahngesellschaft  auszuführenden
  Eisenbahn  zwischen  der  Ruhr-Sieg  Eisenbahn  bei  Hengstei
und  der  Dortmund-Soester  Eisenbahn  bei  Holzwickede.

.  den  Bericht  des  Staatsministeriums  vom  15.  März  d.  J.  will  Ich
zu  der  Anlage  einer  durch  die  Bergisch-Maärkische  Eisenbahngesellschaft  auszuführenden
  Elsenbahn  von  Hengstei  an  der  Ruhr-Sieg  Eisenbahn  über  Schwerte
nach  Holzwickede  an  der  Dortmund-Soester  Eisenbahn  hierdurch  die  landesherrliche
  Genehmigung  ertheilen,  indem  Ich  zügleich  bestimme,  daß  die  in  dem
Gesetz  über  die  Eisenbahn-Unternehmungen  vom  3.  November  1838.  ergange-—
  orschriften  uͤber  die  Expropriation  auf  das  Unternehmen  Anwendung
nden.

Berlin,  den  16.  Maͤrz  1862.

Wilhelm.

v.  Auerswald.  v.  d.  Heydt.  v.  Patow.  Gr.  v.  Pückler.
Gr.  v.  Schwerin.  v.  Roon.  v.  Bernuth.  Gr.  v.  Bernstorff.

A  das  Staatemtritster#uum.

(Ne.  5629.)  Konzesstons=  und  Bestatigungs-Urkunde  für  die  Bergisch-Markische  Eisendabn-Gesellschaft
  zur  Ankage  einer  erbindungs-Eisenbahn  zwischen  der  Ruhr-Sieg
  Eisenbahn  bei  Hengstei  und  der  Dortmund-Soester  Eisenban  bei
Holzwickede.  Vom  17.  November  1802.

Wa  Wilhelim,  don  Gottes  Gnaden,  König  von  Preußen  2c.

Nachdem  die  unterm  12.  Juli  1844.  (Gesetz=  Sammlung  S.  315.)  landesherrlich
  bestätigte  Bergisch-Maärkische  Eisenbahngesellschaft  in  ihrer  Generalversammlung
  vom  28.  Juni  1862.  den  Bau  und  Betrieb  der  durch  Unseren
Erlaß  vom  16.  März  dess.  J.  genehmigren  Verbindungs-Eisenbahn  zwischen
der  Ruhr-Sieg  Eisenbahn  bei  Hengstei  und  der  Dortmund-Soester  Eisenbahn
bei  Holzwickede  beschlossen  hat,  wollen  Wir  der  gedachten  Gesellschaft  zu  beeser

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