Full text: Erinnerungen an die Kriegsjahre im Königlich Preußischen Kriegsministerium. Zweiter Band. Heer und Heimat 1914-1918. (2)

72 Zweites Kapitel 
ßere planmäßige Organisation: 12 Fliegerstationen, für jedes 2. Armee- 
korps eine. Dies konnte nur der Anfang sein, jedes Armeekorps mußte 
eine Station erhalten. 
Der Beginn des Krieges fiel mitten in diesen Aufbau, er mußte 
also während des Krieges weitergeführt werden. Daraus ergaben sich 
außerordentlich hohe Anforderungen an die Flugzeug- und Motoren- 
Industrie, zumal daneben der Ersatz für alle Abgänge im Kriege zu 
leisten war. 
Unter dankenswerter Mitwirkung der Reichstagskommission, die 
sich zu diesem Zweck gebildet und ihre Unterstützung in Aussicht gestellt 
hatte, und im Benehmen mit Vertretern von Handel und Industrie 
wurde von der Heeres= und Marine-Verwaltung beschlossen, die Lei- 
stungsfähigkeit der Industrie bis aufs äußerste zu steigern und die 
Jahl der Flugzeugführer zu vermehren. 
Die geschulten Arbeitskräfte wurden vom Waffendienst zurück- 
gestellt, der Betrieb der Fabriken erfuhr eine erhebliche Erweiterung, 
und Vorschüsse auf die erteilten Bestellungen wurden in angemessener 
Höhe gezahlt. Zum Ausgleich der Gegensätze zwischen den einzelnen 
Interessenten-Gruppen der Flugzeugindustrie entstand eine Zentral- 
stelle, durch die alle Wünsche und Klagen aus diesen Kreisen vermit- 
telt wurden. 
Ein allgemeiner Aufruf zur freiwilligen Meldung als Flugzeug- 
führer oder Monteur brachte bis Anfang la#s allein 15000 Anmel- 
dungen. 
Auf diese Weise gelang es uns im März 1916, dem Gegner die 
Vorherrschaft in der Luft zu entreißen. Die Franzosen selbst haben 
ihrem mit Be= und Verwunderung gemischten Erstaunen hierüber Aus- 
druck gegeben. 
Diese Vorherrschaft zahlenmäßig im Westen festzuhalten, war 
uns nicht möglich. Der Feind konnte zur Beschaffung von Geräten 
den ganzen Weltmarkt ausnutzen, während wir auf das Inland an- 
gewiesen blieben, die Verbündeten mit zu versorgen und auf 4 Fronten 
zu kämpfen hatten. Als Personalverstärkung strömten dem feindlichen 
Fliegerdienst die Abenteurer der ganzen Welt zu. 
Dafür aber blieb uns die Uberlegenheit an innerem Wert. 
Die Fliegertruppe ist im Laufe des Krieges aus einer Erkundungo- 
und Hilfswaffe zu einer Hauptkampftruppe geworden.
	        
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