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  • Die Verwaltung der öffentlichen Arbeiten in Preuße...

Object: Die Verwaltung der öffentlichen Arbeiten in Preußen.

Multivolume work

Persistent identifier:
heinze_quellen_lesebuch
Title:
Wilhelm Heinzes Quellen-Lesebuch zur vaterländischen Geschichte für Lehrerbildungsanstalten und höhere Schulen.
Author:
Heinze, Wilhelm
Place of publication:
Hannover
Document type:
Multivolume work
Collection:
deutschesreich
preussen
DDC Group:
Geschichte
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Volume

Persistent identifier:
heinze_quellen_lesebuch_2
Title:
Wilhelm Heinzes Quellen-Lesebuch zur vaterländischen Geschichte für Lehrerbildungsanstalten und höhere Schulen. Zweiter Teil. Deutsche, vornehmlich brandenburgisch-preußische Geschichte bis 1815.
Author:
Heinze, Wilhelm
Volume count:
2
Publisher:
Carl Meyer
Document type:
Volume
Collection:
deutschesreich
preussen
Publication year:
1918
Edition title:
Dreizehnte Auflage
Scope:
251 Seiten
DDC Group:
Geschichte
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Chapter

Title:
II. Aus der Geschichte des Landes Preußen bis zu seiner Vereinigung mit Brandenburg.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
15. Die Deutschordensritter beginnen mit der Eroberung Preußens.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

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Bürgerliches Gesetzbuch (BGB) vom 18. August 1896 nebst dem Einführungsgesetze vom 18. August 1896.
4 / 4
Reichs- und Staatsangehörigkeitsgesetz vom 22. Juli 1913.
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Bibliographic data

Title:
15. Die Deutschordensritter beginnen mit der Eroberung Preußens.

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Table of contents

  • Die Verwaltung der öffentlichen Arbeiten in Preußen.
  • Title page
  • Mit 23 Abbildungen im Text und 42 Anlagen sowie 4 Kartenbeilagen.
  • Inhaltsverzeichnis.
  • Abbildungsverzeichnis.
  • Anlagen [Nr. 1. bis 42. Kartenbeilagen I. bis IV.]
  • 1. Das Ministerium der öffentlichen Arbeiten.
  • Organisation, Geschäftsumfang, Personal.
  • Akademie des Bauwesens.
  • Prüfungswesen für den Staatsdienst im Baufache.
  • Literarische und wissenschaftliche Tätigkeit.
  • Fortbildungskurse.
  • Fachwissenschaftliche Vorlesungen.
  • Beteiligung an Ausstellungen und Kongressen.
  • Verkehrs- und Baumuseum.
  • 2. Das Eisenbahnwesen.
  • A. Die Staatseisenbahnen.
  • B. Privateisenbahnen.
  • C. Kleinbahnen.
  • 3. Die allgemeine Bauverwaltung.
  • A. Geschäftskreis der Bauabteilungen des Ministeriums.
  • B. Geschäftskreis der Provinzialverwaltungen.
  • Änderungen in der Wasserbauverwaltung.
  • Änderungen in der Hochbauverwaltung.
  • C. Beamte und Arbeiter der Bauverwaltung.
  • D. Förderung des Bauwesens und der sachgemäßen Geschäftserledigung.
  • E. Förderung der Schiffahrt.
  • F. Maßregeln im Interesse der öffentlichen Sicherheit und der Landeskultur.
  • G. Bauausführungen der Wasserbauverwaltung.
  • H. Bauausführungen der Hochbauverwaltung.
  • J. Tätigkeit auf dem Gebiete des Wegewesens.
  • K. Tätigkeit auf dem Gebiete der Baupolizei.
  • L. Sonstige Tätigkeit.
  • Anlagen.
  • Anlage 1. Entwicklung und Umfang der preußisch-hessischen Staatseisenbahnen in Preußen und in den einzelnen Provinzen. [zu Seite 15.]
  • Anlage 2. Verteilung des preußisch-hessischen Eisenbahnbesitzes auf die preußischen Provinzen und die außerpreußischen Staaten. [zu Seite 16.]
  • Anlage 3. Die Fahrzeuge und die für ihre Beschaffung aufgewendeten Beträge. [zu Seite 60.]
  • Anlage 4. Leistungen der im eigenen Betriebe befindlichen Fahrzeuge auf eigenen und fremden Betriebsstrecken und auf Neubaustrecken. [zu Seite 60.]
  • Anlage 5. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen und den deutschen Eisenbahnen vorgekommenen Unfälle sowie die im Betriebe und bei Zügen vorgekommenen Entgleisungen und Zusammenstöße. [Doppelseite] [zu Seite 70.]
  • Anlage 6. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen, den deutschen und den englischen Eisenbahnen verunglückten Reisenden. [Doppelseite] [zu Seite 70.]
  • Anlage 7. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen, den deutschen und den englischen Eisenbahnen verunglückten Beamten und Arbeiter. [Doppelseite] [zu Seite 70.]
  • Anlage 8. Übersicht über die Truppenbeförderungen aus Anlaß der großen Herbstübungen. [zu Seite 74.]
  • Anlage 10. Deutsche Fahrkartensteuer. [zu Seite 82.]
  • Anlage 9. Normaltransportgebühren der deutschen Eisenbahnen für Personen und Reisegepäck. [Doppelseite] [zu Seite 81.]
  • Anlage 11. Zugleistungen und Entwicklung des Personenverkehrs. [Doppelseite] [zu Seite 83.]
  • Anlage 12. Personen und Personenkilometer in den einzelnen Klassen und im ganzen. / Verkehrseinnahmen in den einzelnen Klassen, im ganzen sowie im Durchschnitt für die Person und das Kilometer. [Doppelseite] [zu Seite 84.]
  • Anlage 13. Schlafwagenverkehr. Platzkarten für D-Züge. Bahnsteigkarten. [zu Seite 85.]
  • Anlage 14. Fahrscheinhefte des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen auf Stationen der preußisch-hessischen Staatseisenbahnen. [zu Seite 85.]
  • Anlage 15. Beförderung von Gepäck und Hunden. [zu Seite 85.]
  • Anlage 16. Berliner Stadtbahn-, Ringbahn- und Vorortverkehr. [zu Seite 86.]
  • Anlage 17. Hamburg-Altonaer Stadtbahn- und Vorortverkehr. [zu Seite 86.]
  • Anlage 18. Regelmäßige Einheitssätze im Güterverkehr. [Doppelseite] [zu Seite 86.]
  • Anlage 19. Einheitssätze für lebende Tiere. [Doppelseite] [zu Seite 86.]
  • Anlage 20. Wichtige Änderungen der Tarifbestimmungen für den Güterverkehr. [zu Seite 88.]
  • Anlage 21. Wichtigere Änderungen der reglementarischen und Tarifvorschriften für die Beförderung lebender Tiere im Teil I des Deutschen Eisenbahn-Tiertarifs. [zu Seite 88.]
  • Anlage 22. Die in der Zeit vom 1. April 1900 bis 31. März 1910 eingeführten wichtigeren Ausnahmetarife. [15 Doppelseiten] [zu Seite 88.]
  • Anlage 23. Bestand und Ladegewicht der Güterwagen. Durchschnittliche Wagenausnutzung. Durchschnittliche tägliche Wagengestellung. Verhältnis der Nutz- und Leerfahrten. [zu Seite 95.]
  • Anlage 24. Wagengestellung in den großen Kohlenbezirken. [zu Seite 95.]
  • Anlage 25. Verkehrsentwicklung in den einzelnen Tarifklassen. [enthält eine Doppelseite] [zu Seite 97.]
  • Anlage 26. Verkehrseinnahmen in den einzelnen Tarifklassen. [enthält eine Doppelseite] [zu Seite 97.]
  • Anlage 27. Güterbewegung auf den deutschen und den preußischen Eisenbahnen. [zu Seite 97.]
  • Anlage 29. Anteil der Eisenbahnverwaltung an den Staatsschulden Preußens. [zu Seite 102.]
  • Anlage 28. Anlagekapital. [Doppelseite] [zu Seite 102.]
  • Anlage 30. Betriebsergebnisse der preußisch-hessischen Eisenbahngemeinschaft. [Doppelseite] [zu Seite 103.]
  • Anlage 31. Finanzielle Ergebnisse der preußischen Staatseisenbahnen. [Doppelseite] [zu Seite 110.]
  • Anlage 32. Die in der Zeit vom 1. April 1900 bis 31. März 1910 in Preußen konzessionierten und eröffneten Privateisenbahnstrecken. [zu Seite 117.]
  • Anlage 33. Die preußischen Privateisenbahnen und die in Preußen gelegenen außerpreußischen Staatseisenbahnen. [zu Seite 117.]
  • Anlage 34. Die im Betriebe befindlichen Staats- und Privateisenbahnen sowie Kleinbahnen in Preußen. [enthält eine Doppelseite] [zu Seite 117.]
  • Anlage 35. Bewilligte Staatsbeihilfen für Kleinbahnen. [zu Seite 119.]
  • Anlage 36. Anzahl der genehmigten selbständigen Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
  • Anlage 37. Länge der ausgeführten und zur Ausführung genehmigten Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
  • Anlage 38. Länge der im Betriebe befindlichen Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
  • Anlage 39. Baukosten der ausgeführten und zur Ausführung genehmigten Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
  • Anlage 40. Zusammenfassung der neu hergestellten oder verbesserten und der noch in der Ausführung begriffenen Seezeichen. [zu Seite 191.]
  • Anlage 41. Wichtigere Verkehrshäfen und Umschlagplätze, die von Gemeinden und sonstigen Interessenten ohne staatliche Beihilfen angelegt oder erweitert worden sind. [zu Seite 193.]
  • Anlage 42. Zusammenstellung der Hochbauten, die in dem Bereiche der staatlichen Verwaltungen in der Zeit vom 1. April 1900 bis 31. März 1910 ausgeführt oder in Angriff genommen sind. [zu Seite 214.]
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