den Herrn Martin Friedrich Rudolph 
Delbrück, Allerhöchst Ihren Director im Mi- 
nisterium für Handel, Gewerbe und öffentliche 
Arbeiten, Ritter des Rothen Adlerordens zwei- 
ter Classe mit Eichenlaub 2c. 2c. 2c. 
und 
Seine Majestät der Kaiser der Franzosen: 
den Herrn Heinrich Gottfried Bernhard 
Alphons Fürsten von La Tour d'Au- 
vergne, Allerhöchst Ihren außerordentlichen 
Gesandten und bevollmächtigten Minister bei 
Seiner Majestät dem Könige von Preußen, 
Großoffizier des Kaiserlichen Ordens der Ehren- 
legion, Ritter des Königlich Preußischen Rothen 
Adlerordens erster Classe rc. 2c. 2c. 
und 
den Herrn Alexander Johann Heinrich 
de Clercgq, Allerhöchst Ihren bevollmächtigten 
Minister, Commandeur des Kaiserlichen Ordens 
der Ehrenlegion 2c. 2c. 2c., 
welche, nach Austausch ihrer in guter und gehöriger 
Form befundenen Vollmachten, über nachstehende 
Artikel übereingekommen sind: 
Artikel 1. 
Französische Schiffe, welche mit Ladung oder 
mit Ballast in die Häfen der Zollvereinsstaaten ein- 
laufen, sollen, woher sie auch kommen mögen, in 
diesen Häfen weder bei ihrem Eingange, noch bei 
ihrem Ausgange, noch während ihres Aufenthalts 
andere oder höhere Tonnen-, Lootsen--, Ouaran- 
taine-, Hafen-, Leuchtthurms-Gelder oder sonstige, 
gleichviel unter welchem Namen auf dem Schiffs- 
körper ruhende Abgaben entrichten, diese Abgaben 
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M. Martin Frédéric Rodolphe Del- 
brück, Son directeur au Ministèere du 
Commerce, de Tindustrie et des Travaux 
Dublics, Chevalier de Son Ordre de l[Aigle 
BRouge de seconde elasse etc. etc. etc. 
et 
Sa Majeste IEmpereur des Français: 
M. Henri Godefroy Bernard Al- 
phonse Prince de la Tour d’'Au- 
vergne, Son Envoyé Extraordinaire et 
Ministre Plénipotentiaire près Sa Majesté 
le Roi de Prusse, Grand-Officier de TOrdre 
Impérial de la Légion dhonneur, Cheva- 
lier de première classe de POrdre Royal 
de [Aigle Rouge de Prusse ete. etc. etc. 
et 
M. Alexandre Johann Henri de 
Clereq, Ministre Plénipotentiaire, Com- 
mandeur de TOrdre Impérial de la Légion 
Thonneur etc. etc. etc.a, 
lesquels, après avoir éehangé leurs pleins 
Douvoirs, tronvés en bonne et due forme, 
sont convenus des articles suiwants: 
Artiele 1. 
Les navires Français, de quelque lieu 
quils viennent, qdui entreront chargés ou 
sur lest dans les ports du Zollverein, ne 
paveront dans ces ports, Ssoit à Tentrée, 
soit à la sortie, soit durant leur sejour, 
dautres ni de plus forts droits de tonnage, 
de pilotage, de qduarantaine, de port, de 
phare, ou autres charges qui pesent sur la 
coque du navire, Sous duelque dénomina-