380 Ort Deutsche Firmen Englische Firmen Französische Firmen shoelie Andere fremde Firmen Banana Voma St. Antonio Cabeca de Cobra Kacongo Quinzao. Muculla Ambrizette Mussera Kinsembo Ambriz. Loanda Felix Cohn & Co. Samson & de Liagre Samson K& de Liagre Samson & de Liagre Samson Xde Liagre John Holt Toylor Langbland & Co. Hatton & Cookson Hatton & Cookson Taylor Louabland & Co. Lower Guinea Comp. Samson & de Liagre Samson & de Liagre Taylor Laughland & Co. Samson & de Lagre Tavlor Laugbland & Co. Thod Millinglon & Co. Samson & de Liagre Toylor Laughland Co. Lower Guinea Comp. John Holt Ager Vent & Co. Daumas & Co. Daumas K Co. Valle X Azevedo Gom Poruugueza Mariie 6o. Comp. Porlugucza do Zaire Visconbedo Cacongo Sonza Lara X Co. Comp. Porlugucza Souza Lara & Co. Namalhets & Irmao Cogi & Irmao João Jos d'Aranjo Soares & Faria Souza & Rodriquez Aug Cordeiro Zagado José Nunes Vieira Vieira Manteiros Co. Viwva Mirando Co. Gauido Camara & Co. Augusto Nodriguez Ferreira Victoria Joso de Rosa Emilio Pereira##uneo Oliveira Irmao Joo Iquarno Ri- Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap choll.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap choll.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap choll.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap (holl.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap (hol.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap (holl.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap (holl.) Nieuwe Afrik. OLandels Vennootschap (holl.) Nieuwe Afrik. Landels Vennootschap (holl.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap choll.) Nieuwe Afrik. Handels Vennootschap choll.) eiro & Co. Souza Lara & Co. Schisffahrt und Transitverkehr in der portu- Liesischen Kolonie Mozambique. Im „Diario do dorerno“ vom 22. Juni. 1892 ist eine Verordnung der portugiesischen Regierung vom 18. Mai 1892 verössentlicht, welche in Ausführung des Senglisch. portugiesischen Juni 18914) in ein- Shis chet und den Transit Ablommens gehender Weise die e vom 11. verlehr in eoie *'* *) Vergl. D ol. Bl. 1891, 322. Die wichtigsten Beslimmungen der ordnung sind folgende: Ver- Die Schifffahrt auf dem Zambesi und Schire und ihren Zuflüssen ist für Fahrzeuge aller Gatlungen und Länder frei, nur haben diese Fahrzeuge sich den zur Sicherung und Beaussichtigung der Schisfffahrt ausgeslellten Vorschristen zu unterwersen und die Abgaben oder Stenuern zu zahlen, die auf den genannten Flüssen als Enigelt für die der Schifffahrt zu