Zunahme, gleich ist, auf 485 000 Mk., die Ausgaben auf 491 000 Mk.; unter der Annahme, daß die Ausfuhr von Palime bei der Verladung durch die Bahn das 3½ fache der jetzt dort nach Lome ab- gehenden Lasten beträgt, stellen sich die Einnahmen auf 1030 000 Mk., die Ausgaben auf 606000 Mk.. also 6 pCt. Verzinsung des rund 7000000 Mk. betragenden Anlagekapitals. Der Ertragsberechnung 1 ist eine zu bewältigende Leistung von 520 000 Tonnenkilometern für Ausfuhr- güter und 438 000 Tonnenkilometern für Einfuhr- güter, der Berechnung 2 eine zu bewältigende Leistung von 1 100 000 Tonnenkilometern für die Ausfuhr und 930 000 Tonnenkilometern für die Einfuhr zu Grunde gelegt. Die Einnahmen aus der Personen- beförderung, dem Post= und Gepäckverkehr sind auf 5 pCt. der Frachteinnahme geschätzt. Vorausgesetzt ist ein Frachtsatz für sämtliche Ausfuhrgüter von 30 Pfennig pro Tonnenkilometer, für die Einfuhr= güter dagegen ein Durchschnittstarifsatz von 70 Pfg. pro Tonnenkilometer. Zum Vergleich wird angeführt, daß bei der französischen Dahomeybahn der Frachtsatz für die Hauptausfuhrgüter: Palmkerne 48 Pfg., Palmöl 60 Pfg. per Tonnenkilometer beträgt. Die Trassierungspläne und Kostenanschlag sind der Ko- lontal-Abteilung des Auswärtigen Amts eingereicht. Deutsch-BNeu-Guinra. Guttapercha aus Deutsch-Keu Guinea. Nach dem Jahresbericht des Kolonial-Wirtschaft- lichen Komitees 1902/3 ist die Brauchbarkeit der durch die Schlechtersche Expedition in Neu-Guinea entdeckten Guttapercha dahin festgestellt, daß die Niederungsguttapercha für Kabelzwecke als Mischsorte gut verwendbar und bei sorgfältigerer Gewinnung wahrscheinlich auch in reinem Zustande für Kabel- zwecke tauglich ist. Die Qualität der Höhenguttapercha aus dem Finisterre= und Bismarckgebirge übertrifft nach Schlechter die Qualität der Niederungsgutta- percha. Unsere deutschen Kabelwerke, u. a. Felten & Guilleaume in Mülheim, die Norddeutschen Seekabel- werke in Nordenham, Siemens & Halske, Berlin, haben größere Mengen von Neu-Guinea-Guttapercha erhalten und find zur Zeit mit den langwierigen Versuchen beschäftigt. Der Staatssekretär des Reichs- Postamtes hat einen größeren Betrag für die fabri- katorische Prüfung zur Verfügung gestellt. Im Hirblick auf den Niedergang der Guttapercha- produktion durch den Raubbau, z. B. in Borneo, und mit Rücksicht auf die politische und wirtschaftliche Bedeutung einer Guttaperchagewinnung in unseren Kolonien beabsichtigt das Komitee ein Guttapercha- unternehmen ins Werk zu setzen, welches die Er- ziehung der eingeborenen Bevölkerung von Neu-Guinea zur Guttaperchagewinnung be- zweckt. Das Unternehmen soll durch den Guttapercha- 495 — und Kautschukexperten Schlechter geleitet werden und sich zunächst auf drei Jahre erstrecken. Zwölf gutta- perchakundige Dajaks aus Borneo sowie eine größere Anzahl Neumecklenburger und Neupommern werden Guttaperchaetappen zunächst im Finisterregebirge und dann weiterhin im Bismarckgebirge anlegen, um im Umkreise dieser Etappen Guttapercha zu gewinnen und die eingeborene Bevölkerung zur Ausbeute her- anzuziehen. Die für die Etappen gerodeten Flächen sollen zunächst der Produktion von Lebensmitteln dienen und bei Verlegung der Etappe mit Gutta- perchabäumen bepflanzt werden. Bei umsichtiger Leitung des Unternehmens dürfte dem Schutzgebiet durch die Guttaperchaausfuhr ein reicher Gewinn zufließen. Schiffsverkehr der Ostkarolinen im Jahre 1902. Anzahl, Nationalität und Tonnengehalt der Schiffe, welche die drei größten Inselgruppen angelaufen haben. . Nationalität S## Lagune Häfen Zusammen der Schi SS vpon s von er Schife 53 Trut Kusaie 1902 1901 I. Anzahl der Schiffe. a) Dawofschiffe deutsche Kriegs- schiffe 2 1 — 3 3 deutsche bandels schiffe 6 6 6 18 16 b) Segelschiffe: deutsche 7 6 3 16 6 amerikanische 7 1 4 12 24 englischhe n — 1 3 11 dänische 1 — — 1 1 japanische — — — — 2 Zusammen 1902 25 14 14 8 63 - 1901 35 13 15 63 — Zu= bezw. Abnahmeel11L 10 — II. Register- tonnen. 6 a) Dampfsschiffe: deutsce Kriegs- l schiff 32801640 4920 4920 dent Handels- l schme...24962496249674886656 b) Segelschiffe: deutsche 623 53442671424 460 amerikanische 909 96262 1267 2534 englische 430.0— 215 645 1209 dänische 599— — 599 450 japanische — — — — 260 Zusammen 19028337147660 3240|6 343 16 489 - 1901 3479 4224 2786 16 4889 — Zu= bezw. Abnahme s-1142 542 454 - 146 — l