— 230 — und zurück nach Maßgabe des nachstehend veröffentlichten Fahrplanes durchlaufen. Der Fahrplan vom 1. Oktober 1903 tritt mit dem heutigen Tage außer Kraft. Tanga, den 23. Februar 1905. Kaiserliche Eisenbahn-Verwaltung. Häuser. Fahrplau der Usambarabahn. Gültig vom 25. Februar 1905 an. Richtung Tanga—Mombo: Richtung Mombo—Tanga: Montag Donnerstag km Station Mitttwoch FreitagsDienstag Sonnaben Station km 0 Tanga ab go 70 100 7 o ab Mombo ·0 " 0 o 1113 gi8 an 39,6 Muhesa * 18 en 1123 855 ab Maurui 81,8 · III-k- 1033 120 30 69,0 Myuriussi 114 10. , 1215 2% ron Korogwme44,4 an 1220 1120 1250 1025 an w jussi 8 84,4 Korogwe ab 12:0 à# 12855 10 5 ab Mujuss 59 an 107 1207 2# 11 97,5 Maurui ab 1 ½ 12½ 2:4 120 5vP. Muhess9,2 128,8 Mombo an # 250 1½% 410 10 an Tanga 128,8 Der Aufenthalt auf den im Fahrplan nicht angegebenen Haltestellen sowie das Einlegen von Güter= und Sonderzügen richtet sich nach dem Bedarf. Bekanntmachung der Kaiserlichen Eisenbahn-Verwaltung von Deutsch-Ostafrika, betreffend Bedarfszüge auf der Usambara-Eisenbahn. Vom 25. Februar 1905. Unter Aufhebung der Festsetzungen in der Bekanntmachung vom 9. Dezember 1904, betreffend Fahrzeiten der sogenannten Bedarfszüge (Güter= und Materialzüge mit Personenbeförderung nach Maß- gabe des im Zuge vorhandenen Raumes) wird hiermit folgendes bestimmt: 1. Mit der am heutigen Tage erfolgten Aufnahme des Betriebes auf der Strecke Tanga—Mombo werden bis auf weiteres folgende Bedarfszüge auf genannter Strecke verkehren: Donnerstag ab Tanga 7#°%, an Mombbo 130 r Freitag -Mombo. 7°5, = Tangga 150 Sonnabend - Tangg 100. = Mombb 4% Montag : Mombb 75, = Tangga 135. 2. Zugkreuzungen mit den fahrplanmäßigen gemischten Zügen finden statt: Montag 107 in Kihuhwi Donnerslag . 107% in Mmjussi Freitag . . 1055 in Mnjussi Sonnabend 1290 in Muhesa. Tanga, den 25. Februar 1905. Kaiserliche Eisenbahn-Verwaltung. Häuser. Vorstehendes wird hiermit zur allgemeinen Kenntnis gebracht. Der Kaiserliche Gouverneur. I. V.: Stuhlmann.